流的血已經(jīng)夠多，填坑烏克蘭在哭泣，俄羅斯在強(qiáng)忍，全世界都被殃及。

第一個(gè)還是交付要夠，創(chuàng)新當(dāng)然每輛車面臨的情況不太一樣，像ES8，核心肯定是交付，多交付一臺(tái)，今年盈利的概率都會(huì)增加一點(diǎn)，所以ES8主要是保交付。我給自己量化的目標(biāo)是，填坑四季度參加30次以上的workshop和交流會(huì)，填坑平均兩天多一次，這個(gè)討論的過(guò)程就是大家一起形成體系能力的過(guò)程，是漲本事的過(guò)程。

李斌同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新四季度盈利不是為了做給別人看，而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。像全新ES8的需求比我們?cè)瓉?lái)預(yù)期的好，填坑12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到一個(gè)月1.5萬(wàn)臺(tái)以上，從現(xiàn)在來(lái)看我們非常有信心。這是蔚來(lái)每季度初舉行的小范圍季度會(huì)議，創(chuàng)新參會(huì)范圍為一定職級(jí)以上的中高層人員。

所以經(jīng)歷困難時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也好，填坑痛苦記憶能留的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)。所以今年四季度是很特別的一個(gè)季度，創(chuàng)新大家每一天都不能耽誤，一定不能懈怠，一定不能松勁。

現(xiàn)在行業(yè)新車效應(yīng)非常強(qiáng)，填坑我們身處在需求預(yù)測(cè)非常難的這么一個(gè)時(shí)代，填坑怎么適應(yīng)現(xiàn)在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長(zhǎng)在北京聊這個(gè)事情，大家都覺(jué)得很挑戰(zhàn)，但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對(duì)來(lái)說(shuō)最準(zhǔn)確的那一家，那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)要培養(yǎng)把長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行結(jié)合起來(lái)的能力，每個(gè)人都要把自己的事情干好。來(lái)源：填坑新民晚報(bào)文|海上客烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日宣稱，烏克蘭已經(jīng)與瑞典簽署了有關(guān)組建鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的首份文件。而在俄羅斯方面來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新其稱，俄軍開(kāi)始特別軍事行動(dòng)的原因在于烏克蘭準(zhǔn)備加入北約，并已經(jīng)有實(shí)際路徑。海叔認(rèn)為，填坑如果順利的話，烏克蘭未來(lái)不排除整體采購(gòu)鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)作為國(guó)家軍隊(duì)主力戰(zhàn)機(jī)使用。至于美國(guó)支援的F-16，創(chuàng)新對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)，屬于并非拿來(lái)就能即插即用者。注意烏克蘭的動(dòng)向：填坑先是號(hào)稱要從美國(guó)引進(jìn)戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，可在白宮遭到了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的直接否決。