連鎖經(jīng)營產(chǎn)業(yè)專家、華南和弘咨詢總經(jīng)理文志宏告訴中國新聞周刊，華南水果行業(yè)存在高周轉、高分散、重資產(chǎn)、強依賴供應鏈的特性，這意味著洪九果品賣的水果越多，收入規(guī)模越大，越來越多的資金反而難以回籠。

白禹翰稱，理工保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點是調整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時捷第一大市場，大學但受到美國進口關稅的影響，保時捷的財務狀況也進一步承壓。

更重要的是，校內保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，發(fā)生方通就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，車禍保時捷披露2025年第三季度財報。

值得一提的是，人經(jīng)此前大眾汽車集團首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，搶救全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。

未來幾個月保時捷在美國的價格將進一步上漲，無效以將關稅成本轉嫁給消費者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財務與信息技術執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預計，死亡保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。攝/陳淑蓮貴州師范大學國際旅游文化學院副教授張玥唯在接受中國新聞周刊采訪時指出，華南當前云南民宿的發(fā)展已經(jīng)從滿足基本住宿需求，華南逐漸轉變?yōu)橐环N生活方式的想象，甚至成為旅游目的地本身。長三角成為云南旅居第一大客源地，理工銀發(fā)族偏好康養(yǎng)型旅居，年輕人則熱衷于旅創(chuàng)與體驗。與此同時，大學盡管云南旅居市場整體活躍，部分地區(qū)的民宿卻仍面臨冰火兩重天的局面。多數(shù)人如朱莉一樣，校內在房屋空置時選擇將其出租，或通過中介托管為民宿，兼顧自住與投資需求。與此同時，發(fā)生方通云南省文化和旅游廳的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生方通2025年上半年，云南旅居收入達236億元，280.3萬人在云南旅居，同比增長45.4%，游客平均停留91天，同比延長11天，遠超傳統(tǒng)短期旅游的停留周期。