利茲聯(lián)已經(jīng)向這位備受看好的新星提供了職業(yè)合同，前浙趣但他尚未同意簽署，并且他要到明年三月才年滿17歲。

值得一提的是，江主此前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時(shí)捷CEO。在保時(shí)捷看來，帥喬帥位水平全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。

未來幾個(gè)月保時(shí)捷在美國的價(jià)格將進(jìn)一步上漲，迪對以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時(shí)捷路透社保時(shí)捷財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計(jì)，國足感興國足保時(shí)捷今年全年的最高利潤率僅為2%。白禹翰表示，遠(yuǎn)高于世預(yù)賽美國關(guān)稅今年將導(dǎo)致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。

營業(yè)利潤僅為4000萬歐元（約合人民幣3.3億元），展現(xiàn)同比暴跌超過99%。保時(shí)捷已經(jīng)計(jì)劃在未來幾年裁員1900人，前浙趣今年還將裁掉2000名臨時(shí)工，預(yù)計(jì)第二輪措施將在年底前實(shí)施。

數(shù)據(jù)顯示，江主保時(shí)捷第三季度的營業(yè)虧損高達(dá)9.66億歐元（約合人民幣80億元），而去年同期為盈利9.74億歐元（約合人民幣80.6億元）。此前VisibleAlpha調(diào)查的分析師預(yù)計(jì)，帥喬帥位水平保時(shí)捷第三季度的營業(yè)虧損為6.11億歐元（約合人民幣50.6億元）白禹翰預(yù)計(jì)，迪對中國市場的銷量低迷狀況將延續(xù)至2026年，必須假設(shè)總體市場狀況不會改善的可能性。白禹翰稱，國足感興國足保時(shí)捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點(diǎn)是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時(shí)捷第一大市場，遠(yuǎn)高于世預(yù)賽但受到美國進(jìn)口關(guān)稅的影響，保時(shí)捷的財(cái)務(wù)狀況也進(jìn)一步承壓。更重要的是，展現(xiàn)保時(shí)捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，前浙趣就在上周，奧博穆將保時(shí)捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。