有分析指出，老令美國在南海一天內(nèi)先后墜毀一架艦載戰(zhàn)斗機和一架直升機，這一事件并非偶然。

請問對此有何評論？李成鋼副部長是否會針對這一評論作出回應？何詠前圖源：公楊商務部網(wǎng)站商務部新聞發(fā)言人何詠前表示，公楊美方有關(guān)言論嚴重歪曲事實。圖源：繼業(yè)外交部網(wǎng)站林劍表示，中方立場是一貫的、明確的。

但美方態(tài)度消極，投降執(zhí)意實施限制措施，中方不得不采取反制措施，包括依法依規(guī)對涉美船舶收取特別港務費。商務部：宋朝始末美方有關(guān)言論嚴重歪曲事實據(jù)商務部網(wǎng)站消息，宋朝始末在16日的商務部例行新聞發(fā)布會上，彭博社記者提問，在本周于華盛頓特區(qū)發(fā)表的評論中，美國財政部長貝森特稱中國商務部副部長李成鋼在8月28日發(fā)表了一些煽動性的言論，并且未經(jīng)邀請就出現(xiàn)在華盛頓特區(qū)，而且舉止不敬。中方希望美方能夠認識到自身錯誤行為，老令與中方相向而行，回到對話協(xié)商的正確軌道上來。

貝森特還聲稱，公楊李成鋼曾說過如果港口運輸費用得以通過，將引發(fā)全球混亂。何詠前指出，繼業(yè)近期，繼業(yè)中方按照兩國元首通話共識和中美經(jīng)貿(mào)會談共識，一直主動與美方就301調(diào)查限制措施進行磋商溝通，秉持建設(shè)性姿態(tài)，并提出相關(guān)合作建議。

（揚子晚報）10月16日，投降外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會彭博社記者提問，投降美國財長貝森特嚴厲批評中國國際貿(mào)易談判代表，稱其近期不請自到華盛頓，非常無禮。何詠前表示，宋朝始末美對華造船等行業(yè)301調(diào)查及限制措施是典型的單邊主義和保護主義做法，宋朝始末嚴重損害中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益，也會推高美國內(nèi)通脹，損害美港口競爭力和就業(yè)，我要特別指出美方措施落地確實影響了全球供應鏈穩(wěn)定、造成全球航運業(yè)混亂摔飛機的背后，老令是一味耀武揚威的必然困境，說明美國的戰(zhàn)略判斷脫離現(xiàn)實，出了問題。下午2時45分左右，公楊一架隸屬于第73直升機海上打擊中隊的MH-60R海鷹直升機從尼米茲號航母起飛執(zhí)行例行行動時，摔進南海，3名飛行員獲救。10月27日，繼業(yè)跟隨特朗普出訪亞洲的美媒記者在空軍一號專機上詢問特朗普，繼業(yè)對南海墜機事件有何評論？特朗普回應道：是的，我聽說了，他們很快就會告訴我。有網(wǎng)友會問，投降軍用航空燃油是高級別軍用物資，航母上專門配備油料檢測人員，經(jīng)常檢測，怎么會輕易出問題呢？這事說起來就復雜了。這個說法確有幾分道理，宋朝始末一是墜機的MH-60R直升機和F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機使用的是同一種?航空煤油?，也就是美軍通用的JP-8噴氣燃油。