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中國香港擁有的船只也小幅增加了81艘，季億美元占世界比重維持不變。中國除了同樣針對性地回應，度進還給出了對中國造船只的豁免。

比如按第一周的申報來看，網劇只有1艘中國建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數的4.5%，而2024年的平均水平，中國建造的船舶要占到20%。曼努凱號13日抵達寧波，成爆在中方特別港務費生效當天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費用，之后離開前往上海。觀察者網查詢發(fā)現，搜狐部InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。

他們辭職后，季億美元OET董事會由6人組成，其中只有獨立董事DanielGold是美國公民。這個數據不好統(tǒng)計，度進但專業(yè)機構VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價值數據，可以作為參考。

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