其他增長(zhǎng)較快的企業(yè)家還包括泡泡瑪特38歲的王寧，幸運(yùn)憑借Labubu全球爆紅，財(cái)富增長(zhǎng)1545億元。

中方是否認(rèn)為中印雙邊關(guān)系中仍然有凍結(jié)的方面？有評(píng)論稱(chēng)，雙色中方正在單方向地向印度開(kāi)放。球特印方還計(jì)劃在未來(lái)數(shù)月內(nèi)陸續(xù)恢復(fù)新德里與上海或廣州之間的航班。

中方愿同印方一道努力，別版從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待和處理中印關(guān)系，別版推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，更好地惠及兩國(guó)和兩國(guó)人民，為維護(hù)亞洲乃至世界的和平與繁榮作出更大的貢獻(xiàn)。分析認(rèn)為，幸運(yùn)直航恢復(fù)后，中印之間的中轉(zhuǎn)需求將大量轉(zhuǎn)向直達(dá)航班，不僅促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、文化交流和旅游業(yè)發(fā)展，也將重塑亞洲區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)格局。郭嘉昆表示，雙色中國(guó)內(nèi)地和印度恢復(fù)直航航班，雙色是雙方認(rèn)真落實(shí)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人天津會(huì)晤重要共識(shí)的最新進(jìn)展，也是便利中印兩國(guó)28億多人民友好交往的積極舉措。

當(dāng)晚，球特恢復(fù)直航后的首個(gè)航班由印度靛藍(lán)航空?qǐng)?zhí)飛，搭載176名旅客從加爾各答起飛，經(jīng)過(guò)3小時(shí)45分的飛行，于27日3時(shí)49分降落廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端消息，別版10月28日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。

路透社記者提問(wèn)，幸運(yùn)中印5年多來(lái)首架直航航班已經(jīng)在廣州降落，旨在加強(qiáng)中印之間的雙邊關(guān)系。印度靛藍(lán)航空首席執(zhí)行官彼得·埃爾貝斯表示，雙色恢復(fù)直航有助于實(shí)現(xiàn)兩國(guó)間人員、雙色貨物等順暢流動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)兩國(guó)作為全球人口最多、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快國(guó)家之間的聯(lián)系。以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，球特內(nèi)容經(jīng)摘編：球特盈利從根本上來(lái)講是靠多賣(mài)車(chē)，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個(gè)季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯(cuò)。因?yàn)槊髂暌患径荣?gòu)置稅調(diào)整，別版今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，幸運(yùn)CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。第二件事情就是供應(yīng)鏈，雙色今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個(gè)本事，球特一個(gè)季度別說(shuō)花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個(gè)億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢(qián)，1個(gè)億都不應(yīng)該花。