兩年前我們制定過一次兩年經(jīng)營計劃，沖突基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。

當前的市面上的主流CPU和GPU都是數(shù)字芯片，觸愿并都采用馮諾依曼結(jié)構(gòu)，將計算和存儲功能分開，通過01數(shù)字流的編譯+計算+解碼實現(xiàn)信息計算和傳輸。而模擬計算憑借物理規(guī)律直接運算的方式，艘事發(fā)生具有低功耗、艘事發(fā)生低延遲、高能效、高并行的天然優(yōu)勢，只要能夠不斷降低計算誤差，不斷提升計算精度，將為傳統(tǒng)GPU的算力解放帶來爆炸性突破。

每經(jīng)編輯|程鵬近日，核動北京大學人工智能研究院孫仲研究員團隊聯(lián)合集成電路學院研究團隊，核動成功研制出基于阻變存儲器的高精度、可擴展模擬矩陣計算芯片，首次實現(xiàn)了在精度上可與數(shù)字計算媲美的模擬計算系統(tǒng)。對于大多數(shù)習慣了數(shù)字計算機（0和1）的公眾而言，力航模擬計算是一個既古老又新奇的概念，力航什么是模擬計算呢？孫仲首先用生動的比喻對其進行解釋：現(xiàn)在的所有芯片都是數(shù)字計算，數(shù)據(jù)都需要先轉(zhuǎn)換成0和1的符號串?；谧枳兇鎯ζ鞯哪M計算的優(yōu)勢之一在于取消了將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為二進制數(shù)字流這一過程，母沖同時不必進行過程性數(shù)據(jù)存儲，母沖進而將數(shù)據(jù)計算過程與數(shù)據(jù)存儲合而為一，實現(xiàn)算力解放

他還補充說，向地將努力擴大日中兩國間的共同利益，并構(gòu)建一種具有建設(shè)性、穩(wěn)定的雙邊關(guān)系。中海最茂木敏充還表示希望與將在27至29日訪問日本的美國總統(tǒng)特朗普建立信任關(guān)系。

他還強調(diào)說，沖突希望能以此促進日美兩國的共同利益，確保日美在經(jīng)濟安全方面的合作，并在此基礎(chǔ)上促進日本的經(jīng)濟增長。據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月22日報道，觸愿新上任的日本外相茂木敏充在當天的就職記者會上表示，將致力于推動日中兩國間基于共同戰(zhàn)略利益的互惠關(guān)系。2024年數(shù)據(jù)顯示，艘事發(fā)生南海年船舶通航量遠超地中海、艘事發(fā)生加勒比海等傳統(tǒng)航運區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟圈，更承載著中國大部分的能源進口對外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。巴西大豆出口至中國約75%需經(jīng)南海，核動一旦通道受阻，替代渠道難以彌補供應(yīng)短缺，直接威脅中國及周邊國家糧食安全。東盟港口如胡志明港、力航巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運輸躋身前列?！秷蟾妗穲?zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時報》記者介紹稱，母沖南海水域匯集29個主要港口、母沖14條海上航路，途徑航線通達全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。其中，向地在油氣運輸方面，向地南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家，和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源，進口國則以中國、日本和韓國為主，中國需求尤為突出，是最大進口國，每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運輸，占全球海上石油運輸總量的40%左右。