另一方面，從副近期已有報(bào)道稱Air機(jī)型銷量不佳，蘋果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

iPhonePlus雖屏幕更大，駕到金融駕但在性能和價(jià)格上缺乏足夠的差異化優(yōu)勢(shì)。郭明錤認(rèn)為，主駕智既有的Pro系列與標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型，已經(jīng)很好的涵蓋了大部分的高階用戶需求。

知名蘋果分析師郭明錤表示，用友iPhoneAir需求低于預(yù)期，供應(yīng)鏈已經(jīng)開始降低出貨與產(chǎn)能。一方面，體平臺(tái)駛iPhone17系列發(fā)布不久，新品正在熱銷，供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏正處關(guān)鍵階段。據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，入金融智濟(jì)南某手機(jī)賣場(chǎng)店主表示，iPhoneAir發(fā)售這兩天幾乎無人問津。

回溯蘋果過往推出的機(jī)型，從副無論是mini、從副Plus還是如今的Air，都未能成功開拓出新的市場(chǎng)區(qū)隔與定位：iPhonemini因屏幕尺寸較小，不符合大多數(shù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。沒想到的是，駕到金融駕正式開售卻遇冷，線下門店和市場(chǎng)上出現(xiàn)大量iPhoneAir現(xiàn)貨。

庫克選擇此刻來到中國(guó)，主駕智被業(yè)界視為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視與信心釋放。Counterpoint高級(jí)分析師IvanLam向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析道：用友iPhone17系列上市以來，目前銷量超過去年同期，基礎(chǔ)版和ProMax版本尤其突出。這主要是因?yàn)?，體平臺(tái)駛二者昨晚公布的三季報(bào)，被市場(chǎng)主流觀點(diǎn)認(rèn)為不及預(yù)期。如大家所見，入金融智早盤還算風(fēng)平浪靜的A股，下午一開市就來了波急跌。日前，從副十五五規(guī)劃建議發(fā)布，其中明確提出要加快建設(shè)新型能源體系。對(duì)于后市，駕到金融駕華泰證券研報(bào)認(rèn)為，近期人民幣升值有一系列的催化因素。每經(jīng)記者|肖芮冬每經(jīng)編輯|趙云10月30日，主駕智市場(chǎng)震蕩調(diào)整，三大指數(shù)盤中均出現(xiàn)跳水，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%，滬指失守4000點(diǎn)。