前一段時間（任）少卿接受了一個專訪，都挺我覺得把我們很多的思考講得很明確。

2024年3月，爺爺在位于比利時布魯塞爾的北約總部，爺爺瑞典首相克里斯特松（左）和時任北約秘書長斯托爾滕貝格出席聯(lián)合新聞發(fā)布會圖：新華社其實，這對俄羅斯來說，不啻一個重大打擊。和平時代，強媽無論俄羅斯也好，烏克蘭也罷，該怎樣建設(shè)自身的常規(guī)軍力，總也有更多轉(zhuǎn)圜的余地。

2021年6月，菲再俄總統(tǒng)普京與時任美國總統(tǒng)拜登在瑞士會晤的時候，就提及兩德統(tǒng)一時，西方承諾北約不東擴，蘇聯(lián)才同意撤出駐扎在德國東部的軍隊。其競爭力之高，同框?qū)嶋H上是相對美制F-16、蘇制蘇-27等等來說的，而與俄羅斯生產(chǎn)的蘇-27后期型號，以及蘇-30等等來比較，就顯得有些落后于時代了。3在此也不得不說，都挺俄烏沖突尚未結(jié)束，向沖突雙方供應(yīng)武器，實際上無益于沖突的和平解決。

對烏克蘭來說，爺爺盡管手里還有一些米格-29戰(zhàn)機，爺爺以及極少數(shù)量的蘇-27戰(zhàn)斗機，還有俄烏沖突爆發(fā)后美國等北約國家支援的F-16戰(zhàn)斗機，但總體來說，呈現(xiàn)出這么些特點：烏克蘭米格-29戰(zhàn)斗機首先，戰(zhàn)斗機型號繁雜。2019年拍攝到的烏克蘭蘇-27戰(zhàn)斗機盡管在二十年前來說，強媽鷹獅戰(zhàn)機算是同代水平戰(zhàn)機中一個亮眼的存在，但時移世易。

如今戰(zhàn)時，菲再瑞典賣了許多戰(zhàn)斗機給烏克蘭，其實也真不知道能否收回成本。另外，同框從蘇制米格系、同框蘇系戰(zhàn)機，到美國戰(zhàn)機，加之澤連斯基曾向德國方面討要狂風(fēng)戰(zhàn)機，而法國方面又不斷地向烏克蘭推銷陣風(fēng)戰(zhàn)機，使得烏克蘭在戰(zhàn)斗機選擇上遭遇選擇困難。那也有一些車型是要開口，都挺比如我們要進一步擴大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，爺爺事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實實賣車，強媽踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個組織，菲再形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，同框這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：同框我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。