任何組織和個人不得將未經安全技術處理的退出使用的涉密信息設備贈送、拯救出售、丟棄或者改作其他用途。

這不僅反映出一種認知偏差，科赫也是我們作為教育者最不希望看到的。要讓學生開始主動思考：拯救高中所學知識與未來的專業(yè)乃至職業(yè)究竟有何關聯(lián)？實際上，生涯規(guī)劃意識從高中開始培養(yǎng)也還不夠，越往前越好。

在中學階段，科赫努力尋找并保留1—2個興趣對學生的成長非常重要，我們最不希望看到，高中三年之后，所有孩子都染成了同一種顏色。大學更希望中學培養(yǎng)的學生具有探索的意識與能力，拯救當學生遇到一個新問題，知道通過怎樣的路徑可以從已知連接到未知。我在北大曾擔任過地方招生組組長，科赫看到有學生在選擇專業(yè)方向時為了不浪費分數(shù)而選擇所謂熱門專業(yè)，放棄了自己內心真正想讀的專業(yè)。

多數(shù)孩子進入大學，拯救乃至真正走向社會后，拯救才能展現(xiàn)出更完整的自我，高中是為此積蓄力量的關鍵時期：吸收知識、培養(yǎng)個性、觀察社會，每個環(huán)節(jié)都缺一不可。學校對學科長提出了兩點要求：科赫一是縱向上對各個學科的課程體系做梳理與整體規(guī)劃，向下要貫通到初中，向上要更好地與高校匹配。

學科長制的底層邏輯正是參考了我在北大時的學科建設思路，拯救學科長就相當于大學里的學科帶頭人。這些年，科赫高考也在持續(xù)改革，新高考越來越強調開放性與靈活性，而不是死記硬背。未來幾個月保時捷在美國的價格將進一步上漲，拯救以將關稅成本轉嫁給消費者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財務與信息技術執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預計，科赫保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。白禹翰表示，拯救美國關稅今年將導致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。營業(yè)利潤僅為4000萬歐元（約合人民幣3.3億元），科赫同比暴跌超過99%。保時捷已經計劃在未來幾年裁員1900人，拯救今年還將裁掉2000名臨時工，預計第二輪措施將在年底前實施。