TVB官方微博發(fā)文悼念許紹雄：帕金TVB今日（28日）早晨發(fā)表訃聞，許紹雄凌晨因癌癥引發(fā)器官多重機(jī)能衰竭安詳離世，享年76歲。

他在接受記者采訪時(shí)表示，斯斯事件這種情況很不尋?！麄儯绹＼姡┱J(rèn)為事故原因可能是燃油質(zhì)量不好。在每一個(gè)步驟之間，特恩太隨必鐵腕這些燃油都要經(jīng)過取樣、純度測試和多次過濾。

有意思的是，強(qiáng)和這次是美國總統(tǒng)特朗普和美國海軍主動(dòng)出面滅火。來源：蕭華小卡須拿環(huán)時(shí)樞密院十號(hào)美國尼米茲號(hào)核動(dòng)力航母26日在南海接連損失兩架艦載機(jī)之后，已經(jīng)掉頭駛向美國本土。同時(shí)尼米茲級(jí)航母上設(shè)有多個(gè)特制儲(chǔ)油罐，出點(diǎn)最多可容納300萬加侖的航空燃油。

但按照美國海軍的規(guī)定，帕金戰(zhàn)斗機(jī)燃油本不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題。理論上講，斯斯事件在整個(gè)燃料補(bǔ)給和使用過程中，美國海軍都會(huì)進(jìn)行一系列全面的測試和過濾，以檢查是否存在污染物。

當(dāng)被問及是否認(rèn)為墜機(jī)事件涉及有意謀殺時(shí)，特恩太隨必鐵腕特朗普表示：我不這么認(rèn)為。美國社交媒體的陰謀論猜測該航母可能是遭到電子戰(zhàn)攻擊或網(wǎng)絡(luò)入侵，強(qiáng)和但美國總統(tǒng)特朗普排除了人為破壞的可能，并表示墜機(jī)原因可能是劣質(zhì)燃油。這份報(bào)告提出的‘南海是超級(jí)縫合線、蕭華小卡須拿安全壓艙石和物資生命線新概念，對于國際社會(huì)研究和觀察南海有著非常有價(jià)值的參考。南海周邊多個(gè)重要海峽如臺(tái)灣海峽、出點(diǎn)巴士海峽和民都洛海峽構(gòu)成國際航運(yùn)樞紐，航道密集繁忙。南海海域港口的船舶密度是加勒比海的7.5倍、帕金波羅的海的3倍，地中海的1.5倍，彰顯其作為超級(jí)縫合線在全球化裂變時(shí)代維系產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的不可替代性。此外，斯斯事件《報(bào)告》還對船舶交通流量進(jìn)行了分類分析，斯斯事件《報(bào)告》基于AIS數(shù)據(jù)分析稱，2021-2023年在南?；顒?dòng)的船只以巴拿馬、利比里亞、馬紹爾群島、中國香港、新加坡等國家或地區(qū)的船舶占據(jù)主導(dǎo)地位。北京大學(xué)海洋戰(zhàn)略研究中心主任、特恩太隨必鐵腕南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知計(jì)劃主任胡波向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，南海穩(wěn)定關(guān)乎全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但各方存在過度反應(yīng)。