按照加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議相關(guān)條款，張玉?；鹕Ш?，以軍將在加沙地帶重新部署，退至所謂的黃線，但仍控制加沙地帶大約53%的地區(qū)。

這一次制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和兩年前會(huì)不太一樣，大基四季度要在深化全員經(jīng)營(yíng)機(jī)制的同時(shí)，每個(gè)業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。這不僅是四季度要干的事，建算明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。

以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，張玉內(nèi)容經(jīng)摘編：張玉盈利從根本上來(lái)講是靠多賣(mài)車(chē)，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個(gè)季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯(cuò)。因?yàn)槊髂暌患径荣?gòu)置稅調(diào)整，大基今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，建算CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，張玉今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個(gè)本事，大基一個(gè)季度別說(shuō)花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個(gè)億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢(qián)，1個(gè)億都不應(yīng)該花。

V2，建算我們持續(xù)進(jìn)行圍繞用戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造的全員經(jīng)營(yíng)組織變革，建算實(shí)現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財(cái)務(wù)核算，不方便說(shuō)得太細(xì)，但也確實(shí)為四季度盈利打下了一個(gè)基礎(chǔ)。一流公司能兼顧長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行，張玉蔚來(lái)要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個(gè)非常重要的工作，就是要開(kāi)始制定三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。礦石運(yùn)輸以澳大利亞和巴西為主要出口國(guó)，大基出口礦石通過(guò)南海輸往中國(guó)、韓國(guó)、日本等亞洲國(guó)家，其中中國(guó)占據(jù)絕大部分進(jìn)口量?！秷?bào)告》指出，建算為保障航行安全，建算南海建立了完善的航行管理體系，包括船舶交通管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶報(bào)告制度及引航服務(wù)，有效提升航行效率和安全保障。南海航運(yùn)業(yè)繁榮，張玉船舶交通量大，航線密集，已成為全球重要的海上貿(mào)易通道。數(shù)據(jù)顯示，大基盡管南海長(zhǎng)期是地緣熱點(diǎn)，海洋爭(zhēng)議摩擦不斷，但這些摩擦并未影響到南海的航行及飛越。《報(bào)告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，建算在全球經(jīng)濟(jì)影響方面，建算研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運(yùn)物資生命線，承載關(guān)鍵大宗物資運(yùn)輸顯著份額，且航運(yùn)發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁、全球影響力持續(xù)增強(qiáng)，是支撐全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的海上動(dòng)脈。