大城市中，前主求長沙、前主求寧波、杭州、上海、鄭州、銀川等地秋季明顯縮水，幅度較大的寧波，從20世紀90年代至今秋季縮短12天，銀川、杭州、長沙也變少了7天至9天。

我們與各合作平臺正在加速各項安全舉措的落地，外媒目前已在部分區(qū)域陸續(xù)落實根據(jù)貨物匹配三輪或四輪車的措施，各平臺將于近期推廣到全國各地天氣好點就要把花生拿出來晾，聯(lián)合還要關(guān)注晚上會不會下雨、哪個時間有雨，抓緊再把它收起來。

現(xiàn)在家家戶戶都在晾花生，國秘基本沒有干的，價格比著往年是正常，因為收不到花生。據(jù)《河南日報》報道，書長三秋生產(chǎn)前夕，書長省內(nèi)便準備各類收獲機械20萬臺，但因天氣情況特殊，普通輪式收割機作業(yè)困難，能適應(yīng)泥濘地塊的履帶式收割機用機缺口凸顯。疊加這次雨情，合作有的苞谷發(fā)霉了只能放棄，地太泥濘了，輪式收割機根本進不去，一進就陷，俺有履帶式收割機才能收。

有次我們下雨天打著傘在地里把花生果弄出來了，間尋特別多泥，間尋裹著泥不容易干，里面的花生還會腐壞，我們自己用水沖，最下面那一層還是有泥，就換個地方來回倒騰，客廳能放的地方都放，哪怕廁所都堆兩袋子，還要弄幾個風(fēng)扇24小時不間斷吹。等天氣好點，特朗約好的收割機卻遭截胡，父親緊急去鄰鄉(xiāng)求來一輛農(nóng)機車，車到地頭了，又下起陣雨。

人家收花生的，前主求說你發(fā)霉了給多少錢一斤，這步還沒走到，但肯定會有壓價的。之前干旱辛辛苦苦澆了一個多月地，外媒170畝玉米地，估計有一百畝沒澆上水，有些玉米棒沒出籽，都還扔在地里，根本沒收的價值。保障這些港口和運輸通道的安全，聯(lián)合對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐，國秘其運營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的命脈，書長更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這份《報告》是全球首個基于大數(shù)據(jù)研究方法，合作從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運輸?shù)纳€此外，間尋該《報告》還重點對南海水域重要戰(zhàn)略物資的運輸量進行了監(jiān)測分析。