去年，海島美國(guó)終結(jié)了中國(guó)連續(xù)八年作為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。

公開數(shù)據(jù)顯示，海島2019年至2024年，新能源乘用車均價(jià)分別為16.8萬(wàn)元、17.5萬(wàn)元、16.3萬(wàn)元、16.9萬(wàn)元、18.4萬(wàn)元和16.3萬(wàn)元。崔東樹認(rèn)為，海島近幾個(gè)月，海島新能源乘用車均價(jià)下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級(jí)純電動(dòng)車占比提升，價(jià)格較高的混合動(dòng)力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動(dòng)。

以5萬(wàn)元以下新能源汽車銷量為例，海島過(guò)去4年來(lái)的年銷量分別為48萬(wàn)輛、57萬(wàn)輛、43萬(wàn)輛和63萬(wàn)輛，而今年前9個(gè)月的銷量達(dá)67萬(wàn)輛。崔東樹認(rèn)為，海島新能源乘用車均價(jià)降低，推動(dòng)了市場(chǎng)的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：海島阿維塔122025款近期調(diào)整了價(jià)格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，裸車價(jià)不到25萬(wàn)元，如果分期付款還有兩年免息等政策。

記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，海島近期，多款熱銷的新能源乘用車型都有著不同程度的降價(jià)。今年9月，海島純電動(dòng)降價(jià)規(guī)?？傮w很大，尤其是部分車型指導(dǎo)價(jià)的下探幅度達(dá)到10%以上，下探力度還是很驚人的。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，海島增配降價(jià)已是多款熱銷車型搶市場(chǎng)的新花樣。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，海島今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級(jí)新能源乘用車滲透率達(dá)到80%，A級(jí)新能源乘用車滲透率達(dá)到44%。隨著第二次臺(tái)風(fēng)帶來(lái)持續(xù)降雨，海島水已經(jīng)漲到了五六十公分，他的果園有兩個(gè)片區(qū)已無(wú)法進(jìn)入。10月21日，海島鄉(xiāng)衛(wèi)生院工作人員上門指導(dǎo)消毒方法，各家領(lǐng)回藥品，陸續(xù)開始了消殺。即便洪澇成災(zāi)，海島有一些村民仍然守望著自己的家園，遲遲不愿走遠(yuǎn)。10月16日，海島隴外屯積水未退本文圖片均為受訪者供圖中秋那晚我們是在水上度過(guò)的。她不敢往外看，海島時(shí)不時(shí)起床看洪水淹到了屋內(nèi)第幾層臺(tái)階。