廣東省體改研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭澎分析，倉(cāng)庫(kù)一方面，倉(cāng)庫(kù)廣東常住人口總量位居全國(guó)第一，省外流入人口總量非常大，流入的人口結(jié)構(gòu)比較年輕，處于婚育年齡的比例較高。

別急，倉(cāng)庫(kù)再看第二類，美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人運(yùn)營(yíng)的船舶。規(guī)避不是問題，倉(cāng)庫(kù)關(guān)鍵在于這拳打開了當(dāng)然，從實(shí)際運(yùn)作上來說，目前雙方被收取費(fèi)用的船只并不多，航運(yùn)公司都在盡量規(guī)避。

中國(guó)內(nèi)地各類船只總值在一年內(nèi)全面增長(zhǎng)，倉(cāng)庫(kù)美國(guó)也大部分增長(zhǎng)，但散貨船、油輪反而大跌了。Norden擁有14艘船，倉(cāng)庫(kù)租借65艘，但未來有可能購(gòu)買多達(dá)85艘船只。一種可能是，倉(cāng)庫(kù)很少有其他方面都沒觸及規(guī)定，單單因?yàn)榇於皇召M(fèi)的。

中方選擇在14日公布生效，倉(cāng)庫(kù)形成了在時(shí)間上完全對(duì)等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于，倉(cāng)庫(kù)中方的反制，倉(cāng)庫(kù)不僅打破了美方削弱中國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的迷夢(mèng)，還迫使全球航運(yùn)公司重新審視整件事情的來龍去脈，進(jìn)而在確定未來戰(zhàn)略時(shí)，要掂量掂量自己的站位。

彭博社稱，倉(cāng)庫(kù)超大型油船領(lǐng)域（VLCC），倉(cāng)庫(kù)美國(guó)投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，倉(cāng)庫(kù)馬士基10月14日通知客戶，對(duì)TP7跨太平洋航線進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，2艘美國(guó)旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國(guó)中轉(zhuǎn)。10月23日晚間，倉(cāng)庫(kù)華夏銀行發(fā)布2025年第三季度報(bào)告，拉開了上市銀行三季報(bào)的序幕。財(cái)報(bào)顯示，倉(cāng)庫(kù)華夏銀行今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入648.81億元，同比下降8.79%。同日董事會(huì)還表決通過了聘任劉越為該行首席財(cái)務(wù)官的事項(xiàng)，倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)歷顯示，倉(cāng)庫(kù)劉越系華夏銀行現(xiàn)任資產(chǎn)負(fù)債部總經(jīng)理，曾任該行計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理，北京分行黨委委員、副行長(zhǎng)，計(jì)劃財(cái)務(wù)部總經(jīng)理。券商中國(guó)記者梳理公開資料注意到，倉(cāng)庫(kù)自2025年3月北京銀行原行長(zhǎng)楊書劍加入華夏銀行并擔(dān)任董事長(zhǎng)以來，已有多名北京銀行原高管先后加入華夏銀行。今年8月末，倉(cāng)庫(kù)華夏銀行管理層在2025年中期業(yè)績(jī)說明會(huì)上回應(yīng)了業(yè)績(jī)下滑、資產(chǎn)質(zhì)量等多個(gè)議題。