報道指出，佩通坦決定辭職，源于憲法法院于8月29日作出的裁定，認(rèn)定其在擔(dān)任總理期間因嚴(yán)重違反道德標(biāo)準(zhǔn)及不具備任職資格而被解除職務(wù)。

中方選擇在14日公布生效，形成了在時間上完全對等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于，中方的反制，不僅打破了美方削弱中國航運業(yè)和造船業(yè)的迷夢，還迫使全球航運公司重新審視整件事情的來龍去脈，進而在確定未來戰(zhàn)略時，要掂量掂量自己的站位。

彭博社稱，超大型油船領(lǐng)域（VLCC），美國投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，馬士基10月14日通知客戶，對TP7跨太平洋航線進行臨時調(diào)整，2艘美國旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國中轉(zhuǎn)。大部分股東通過經(jīng)紀(jì)商持股，可以確認(rèn)的是11人的董事會中，美國籍僅2人。

NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，因此我們非常放心。

按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。翻過地后，她在土地一頭插上棍子，拉一條直線到另一頭，確保甘蔗壟筆直。其中，靖西、德保平均降雨量較歷年同期多8至9倍，受災(zāi)最為嚴(yán)重。村民、村干部與志愿者們都在街上忙碌，努力消除著洪水給村莊中留下的印記。隨著第二次臺風(fēng)帶來持續(xù)降雨，水已經(jīng)漲到了五六十公分，他的果園有兩個片區(qū)已無法進入。10月21日，鄉(xiāng)衛(wèi)生院工作人員上門指導(dǎo)消毒方法，各家領(lǐng)回藥品，陸續(xù)開始了消殺。