資產(chǎn)負(fù)債端來看,氣墊截至9月末,華夏銀行貸款余額為24355.94億元,比上年末增加692.77億元,增長2.93%。
中方是否認(rèn)為中印雙邊關(guān)系中仍然有凍結(jié)的方面?有評(píng)論稱,船駕中方正在單方向地向印度開放。氣墊印方還計(jì)劃在未來數(shù)月內(nèi)陸續(xù)恢復(fù)新德里與上海或廣州之間的航班。

中方愿同印方一道努力,船駕從戰(zhàn)略高度和長遠(yuǎn)角度看待和處理中印關(guān)系,船駕推動(dòng)兩國關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,更好地惠及兩國和兩國人民,為維護(hù)亞洲乃至世界的和平與繁榮作出更大的貢獻(xiàn)。分析認(rèn)為,氣墊直航恢復(fù)后,中印之間的中轉(zhuǎn)需求將大量轉(zhuǎn)向直達(dá)航班,不僅促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、文化交流和旅游業(yè)發(fā)展,也將重塑亞洲區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)格局。郭嘉昆表示,船駕中國內(nèi)地和印度恢復(fù)直航航班,船駕是雙方認(rèn)真落實(shí)兩國領(lǐng)導(dǎo)人天津會(huì)晤重要共識(shí)的最新進(jìn)展,也是便利中印兩國28億多人民友好交往的積極舉措。

當(dāng)晚,氣墊恢復(fù)直航后的首個(gè)航班由印度靛藍(lán)航空?qǐng)?zhí)飛,搭載176名旅客從加爾各答起飛,經(jīng)過3小時(shí)45分的飛行,于27日3時(shí)49分降落廣州白云國際機(jī)場。據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端消息,船駕10月28日,外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。

路透社記者提問,氣墊中印5年多來首架直航航班已經(jīng)在廣州降落,旨在加強(qiáng)中印之間的雙邊關(guān)系。印度靛藍(lán)航空首席執(zhí)行官彼得·埃爾貝斯表示,船駕恢復(fù)直航有助于實(shí)現(xiàn)兩國間人員、船駕貨物等順暢流動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)兩國作為全球人口最多、經(jīng)濟(jì)增長最快國家之間的聯(lián)系。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,氣墊更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這份《報(bào)告》是全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)研究方法,船駕從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果,具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)纳€此外,氣墊該《報(bào)告》還重點(diǎn)對(duì)南海水域重要戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸量進(jìn)行了監(jiān)測分析。糧食運(yùn)輸則以美國、船駕巴西、阿根廷等美洲國家為主要出口地,經(jīng)南海輸送至中國、日本、韓國和東南亞國家,滿足亞洲地區(qū)不斷增長的糧食需求??锖2ū硎?,氣墊從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā),氣墊經(jīng)由南海運(yùn)輸?shù)脑?、天然氣和大豆分別約占全球海運(yùn)總量的40%、34%和21%,顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運(yùn)輸?shù)纳€。
