公開資料顯示，死亡李曙光曾任四川省經信委副主任，2017年3月至2022年2月執(zhí)掌五糧液集團，擔任四川省宜賓五糧液集團有限公司黨委書記、董事長。

相關專家向《環(huán)球時報》記者表示，圍攻該報告用客觀事實有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，死亡是維護全球大宗商品供應安全和市場穩(wěn)定的基礎。

其中，圍攻2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、圍攻新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構成了南海水域船舶習慣航路與熱點區(qū)域。[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，死亡由大連海事大學智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。張海文認為，圍攻此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護者和貢獻者。

同時，死亡通過對南海油氣、礦石和糧食運輸?shù)钠鹩欬c分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經濟影響輻射全球六大洲的67個國家和地區(qū)。自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、圍攻中國海洋法學會常務副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示，圍攻報告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。

2024年，死亡全球15.13億噸鐵礦石海運量中，中國進口量占全球近八成?！秷蟾妗凤@示，圍攻南海水域作為全球重要的國際航運通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸，連接了全球主要產地與消費市場。據(jù)媒體報道，死亡關于變更公司名稱，死亡國盛金控表示，國盛證券股份有限公司（曾用名：國盛金融控股集團股份有限公司）于2024年1月30日召開2024年第一次臨時股東大會，審議通過了《關于公司擬吸收合并全資子公司國盛證券有限責任公司的議案》《關于擬變更公司名稱、經營范圍及修改公司章程的議案》，決定吸收合并全資子公司國盛證券有限責任公司，并對公司的名稱、證券簡稱和經營范圍進行變更。一般項目包括：圍攻證券財務顧問服務（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動）。每經編輯|黃勝10月26日晚，死亡國盛金控發(fā)布公告稱，公司中文名稱已由國盛金融控股集團股份有限公司變更為國盛證券股份有限公司。對于營收增長的原因，圍攻公司表示，主要系本期證券經紀業(yè)務收入同比增加所致。每日經濟新聞綜合公開消息、死亡上海證券報封面圖片來源：每日經濟新聞。