但即使是自然科學(xué)，撲克很多問題也沒有標準答案，或者說答案在不斷更新，需要人類持續(xù)地追尋與探索。

一流公司能兼顧長期目標和短期執(zhí)行，飛行蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。這不光是增加用戶滿意度，撲克增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，飛行比如我們要進一步擴大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，撲克事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實實賣車，飛行踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。

體系能力是什么？體系能力就是整個組織，撲克形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，飛行這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：飛行我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，撲克全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：飛行我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。零距離感受硬核科技在西人工島戶外，撲克放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構(gòu)件，撲克在寓教于樂中，近距離感受超級工程背后的硬核實力。多角度深度玩轉(zhuǎn)橫豎都是世界第一9月28日，飛行橫跨貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣的世界第一高橋——花江峽谷大橋正式建成通車。橋下錨定處，撲克還自然形成了由附近村民組成的小集市，煙火氣十足。10月25日創(chuàng)下多項世界之最的深中通道在上崗一年多后再次更新了自己的工作日志??：飛行西人工島開啟文旅試運營同樣從超級工程變身網(wǎng)紅打卡地的還有今年新開通的花江峽谷大橋兩項大國工程都兼具硬核實力與驚艷美景走，飛行一起打卡中國基建奇跡超級工程與絕美海景同框去西人工島吹不一樣的海風(fēng)深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程，全長約24公里，集橋、島、隧、水下互通為一體，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。小集市+特色民宿一起橋見慢生活全方位打卡完花江峽谷大橋，撲克還可以到橋下來一次悠閑深度游，撲克在古老的布依族村寨——小花江村中抬頭就是世界第一橋，如今這里的村民將農(nóng)家樂升級為特色民宿。