可以說，剛剛估值現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。

在氣象界，終于冷冬不是一個預(yù)測概念，而是對冬季氣溫狀況的一個事后認定概念。對于北方多地來說，產(chǎn)品今后一周最高氣溫會在波動中維持偏低狀態(tài)。

然而，發(fā)布受全球變暖等因素影響，21世紀以來，在拉尼娜背景下，我國冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。很多人覺得今年北方的秋季很短，款產(chǎn)主要是因為秋雨多，秋高氣爽的日子少，而且冷得提前，冬季進程快速推進，華北多地秋季長度只有1個月左右。而在中東部其他大部地區(qū)，剛剛估值多受干燥的偏北風控制，降水總體稀少，是冬半年常見的干燥少雨模式。

今天進入霜降節(jié)氣，終于霜降期間除了季節(jié)轉(zhuǎn)換，出現(xiàn)霜凍的區(qū)域也會有所擴大。提前的冷，產(chǎn)品加上拉尼娜的預(yù)測新聞，讓不少人都擔心今年冬天將是冷冬，更傳出今冬是超級冷冬的說法。

10月初，發(fā)布華北的朋友還能穿短袖，發(fā)布17日之后強冷空氣直接推動羽絨服登場，秋裝快速切換成冬裝，先是熱，然后驟然變涼、變冷，換衣服的速度都跟不上氣溫變化的速度。其實，款產(chǎn)大家大可不必談拉尼娜而色變，超前的冷和拉尼娜，與冷冬并沒有必然聯(lián)系。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，剛剛估值機電產(chǎn)品占比提升成為外貿(mào)增長的新引擎。鄭州、終于合肥、西安、煙臺堪稱外貿(mào)增長的明星城市，增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。不過受制于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素，產(chǎn)品佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍未走出困境。在主要外貿(mào)城市中，發(fā)布僅廈門、寧德、龍巖三地進出口實現(xiàn)增長，鋰電池、電動汽車等新型產(chǎn)業(yè)占比相對較高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，款產(chǎn)前三季度，金華實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值7906.6億元，同比增長20.7%。