自2025年2月開始，主靠京東、主靠美團、餓了么輪番打響外賣大戰(zhàn)，并于5月、7月兩度被國家市場監(jiān)督管理總局、商務(wù)部等多部門約談，涉及食品安全、不正當(dāng)競爭、反內(nèi)卷等問題。

價格方面，侯爺懷里9月，我國新能源乘用車新車降價力度均值為1.9萬元，降價力度達到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，笑沒新能源車市場降價，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術(shù)進步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。

其中新能源乘用車14款，主靠包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。此外，侯爺懷里影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示，笑沒2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。

崔東樹認(rèn)為，主靠近幾個月，主靠新能源乘用車均價下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，侯爺懷里過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達67萬輛。

崔東樹認(rèn)為，笑沒新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：主靠阿維塔122025款近期調(diào)整了價格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，裸車價不到25萬元，如果分期付款還有兩年免息等政策。受財報提振，侯爺懷里沃爾沃汽車在瑞典股市交易的股價周四暴漲超38%，創(chuàng)上市以來最大單日漲幅當(dāng)?shù)貢r間10月24日，笑沒央視記者獲悉，一名男子在弗吉尼亞州逃避美國移民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）追捕時沖上高速公路，被車輛撞擊身亡。主靠該事件是近兩個月內(nèi)第二起因逃避ICE執(zhí)法而在公路發(fā)生人員遇難的案件侯爺懷里△聯(lián)合國秘書長古特雷斯（資料圖）今年10月24日是《聯(lián)合國憲章》生效80周年紀(jì)念日。這樣的情況不僅影響安理會發(fā)揮作用，笑沒還會侵蝕整個聯(lián)合國的信譽。