記者：霍思伊（huosiyi@chinanews.com.cn）編輯：杜瑋運(yùn)營(yíng)編輯：馬曉軼。

中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專(zhuān)家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類(lèi)的輿論炒作。

確保南海航道的安全和暢通，是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線(xiàn)、中線(xiàn)、東線(xiàn)共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日，由大連海事大學(xué)智庫(kù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告（2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式公開(kāi)發(fā)布。

張海文認(rèn)為，此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國(guó)是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí)，通過(guò)對(duì)南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長(zhǎng)、中國(guó)海洋法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張海文向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中，中國(guó)進(jìn)口量占全球近八成。當(dāng)年北京大學(xué)陸平校長(zhǎng)曾用四級(jí)火箭（即小學(xué)—中學(xué)—大學(xué)本科—研究生院四級(jí)辦學(xué)）來(lái)形容這套體系，今天來(lái)看，這個(gè)表述仍然相當(dāng)精準(zhǔn)。其實(shí)，無(wú)論是行政班還是書(shū)院，都只是不同的組織形式，我更關(guān)心的問(wèn)題是：一個(gè)孩子來(lái)到北大附中后，他對(duì)學(xué)業(yè)和探索個(gè)人興趣的需求，是否能從學(xué)校獲得足夠的支持？如何獲得？從這一角度看，北大附中的走班制，過(guò)去出現(xiàn)過(guò)一些問(wèn)題：比如學(xué)生與老師之間缺乏穩(wěn)定的聯(lián)結(jié)，家校溝通不暢，特別是對(duì)于一些不適應(yīng)這種管理模式的學(xué)生，高一學(xué)年需要較長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程。擔(dān)任校長(zhǎng)三年多來(lái)，我越來(lái)越清晰地意識(shí)到，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己未來(lái)真正想努力的方向，是基礎(chǔ)教育的重要使命。尤其是四新（新課程標(biāo)準(zhǔn)、新課程方案、新高考方案、新教材）背景下，所有老師都需要在高中的不同階段進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐，于是，我們重新開(kāi)始師資的輪轉(zhuǎn)與流動(dòng)。特別是擔(dān)任北大附中這樣一所有獨(dú)特風(fēng)格的中學(xué)的校長(zhǎng)，責(zé)任重大，壓力也很大。