一個(gè)公司資源不是無限的，海上火箭資源該怎么分配？?jī)?yōu)先級(jí)該怎么制定？我們CBU的目的，就是讓每個(gè)人在花錢時(shí)候，想清楚價(jià)值創(chuàng)造在哪、回報(bào)如何。

我給自己量化的目標(biāo)是，發(fā)射發(fā)射四季度參加30次以上的workshop和交流會(huì)，發(fā)射發(fā)射平均兩天多一次，這個(gè)討論的過程就是大家一起形成體系能力的過程，是漲本事的過程。李斌同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，命名四季度盈利不是為了做給別人看，而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。

像全新ES8的需求比我們?cè)瓉眍A(yù)期的好，今年12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到一個(gè)月1.5萬臺(tái)以上，從現(xiàn)在來看我們非常有信心。這是蔚來每季度初舉行的小范圍季度會(huì)議，海上火箭參會(huì)范圍為一定職級(jí)以上的中高層人員。所以經(jīng)歷困難時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也好，發(fā)射發(fā)射痛苦記憶能留的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)。

所以今年四季度是很特別的一個(gè)季度，命名大家每一天都不能耽誤，一定不能懈怠，一定不能松勁?，F(xiàn)在行業(yè)新車效應(yīng)非常強(qiáng)，今年我們身處在需求預(yù)測(cè)非常難的這么一個(gè)時(shí)代，今年怎么適應(yīng)現(xiàn)在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長(zhǎng)在北京聊這個(gè)事情，大家都覺得很挑戰(zhàn)，但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對(duì)來說最準(zhǔn)確的那一家，那我們就能成功。

我們今天的走的每一步都是為了長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力，海上火箭團(tuán)隊(duì)要培養(yǎng)把長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行結(jié)合起來的能力，每個(gè)人都要把自己的事情干好。所以我們要培養(yǎng)自己把長(zhǎng)期的目標(biāo)和短期的執(zhí)行結(jié)合起來的能力，發(fā)射發(fā)射我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)要培養(yǎng)這樣的能力。秋天真的在變短我國(guó)各地的秋天普遍不長(zhǎng)，命名西南地區(qū)相對(duì)較長(zhǎng)，命名大概在70至80天，除去春秋相連不列入盤點(diǎn)的昆明外，貴陽、成都、重慶在秋季長(zhǎng)度上遙遙領(lǐng)先，最長(zhǎng)的貴陽達(dá)79天。從區(qū)域來看，今年北方地區(qū)比南方地區(qū)明顯，東部地區(qū)變化比西部地區(qū)明顯。今年冬天是冷冬嗎？10月15日開始，海上火箭今年下半年以來最強(qiáng)冷空氣席卷我國(guó)大部分地區(qū)，海上火箭我國(guó)多地感受到常年11月甚至12月才會(huì)出現(xiàn)的寒涼，隨之而來的是大家關(guān)于今年冬天是不是冷冬的疑問。對(duì)此，發(fā)射發(fā)射專家表示，目前國(guó)內(nèi)外數(shù)值模式預(yù)測(cè)，今年冬季我國(guó)氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫的階段性特征比較明顯，冷暖起伏大。今年北方多地為何秋天這么短？氣象分析師介紹，命名今年北方秋季感覺短有兩個(gè)原因：秋雨多，日照少，秋高氣爽的日子少。