南海年船舶通航量遠(yuǎn)超其他航運(yùn)區(qū)南海水域面積約350萬(wàn)平方公里，為啥連接太平洋與印度洋，為啥南海作為全球戰(zhàn)略水道，其航運(yùn)態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)緊迫性與戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

海叔認(rèn)為，越越多如果順利的話(huà)，烏克蘭未來(lái)不排除整體采購(gòu)鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)作為國(guó)家軍隊(duì)主力戰(zhàn)機(jī)使用。至于美國(guó)支援的F-16，年輕對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)，屬于并非拿來(lái)就能即插即用者。

注意烏克蘭的動(dòng)向：人入人說(shuō)先是號(hào)稱(chēng)要從美國(guó)引進(jìn)戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，可在白宮遭到了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的直接否決。難不成還配備多套后勤供應(yīng)體系嗎？但從目前烏克蘭與瑞典方面簽署鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)購(gòu)買(mǎi)意向來(lái)看，住毛真實(shí)150架不是一個(gè)小數(shù)目。再加之俄羅斯許多人認(rèn)為，坯房俄羅斯民族的發(fā)祥地是基輔，與烏克蘭民族同宗同源。

而如今，實(shí)話(huà)新加入北約不久的瑞典，與烏克蘭拉手，開(kāi)始向?yàn)蹩颂m銷(xiāo)售其拳頭產(chǎn)品鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)。但在此當(dāng)口，為啥烏克蘭下血本向瑞典這個(gè)新加入北約不久的國(guó)家購(gòu)買(mǎi)戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量還不小，感覺(jué)實(shí)在有些刺激。

其次，越越多哪怕后來(lái)有一些北約國(guó)家支援戰(zhàn)斗機(jī)給烏克蘭，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對(duì)瑞典來(lái)說(shuō)，年輕相當(dāng)于拿到了所謂四代半戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)大訂單。中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，人入人說(shuō)長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專(zhuān)家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，住毛真實(shí)該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類(lèi)的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，坯房是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，實(shí)話(huà)2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、實(shí)話(huà)新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日，為啥由大連海事大學(xué)智庫(kù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告（2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式公開(kāi)發(fā)布。