針對案件暴露的校園安全漏洞，連續(xù)兩年馬來西亞教育部已啟動全面安全審計，連續(xù)兩年預計將于12月發(fā)布新版校園安全指南，其中包括強制各校安裝閉路電視系統(tǒng)的可行性評估。

今年9月，大談純電動降價規(guī)模總體很大，尤其是部分車型指導價的下探幅度達到10%以上，下探力度還是很驚人的?！睹咳战洕侣劇酚浾吡私獾?，隱私增配降價已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，獲信今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達到80%，A級新能源乘用車滲透率達到44%。理想i8原來有三個版本，連續(xù)兩年現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標配，售價33.98萬元。純電動車降價力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，大談今年9月，大談新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點，較今年8月微增0.7個百分點。

今年9月，隱私純電動乘用車型新車均價為19萬元，隱私按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風風行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，獲信2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。

新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，連續(xù)兩年新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，大談目前的價格競爭，大談主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。近年來，隱私居民住房需求發(fā)生重大變化，改善性住房需求明顯釋放，居民對住房品質、物業(yè)服務、社區(qū)環(huán)境提出了更高要求。多位分析師認為，獲信在推動房地產高質量發(fā)展目標下，加快構建房地產發(fā)展新模式、好房子建設、高質量開展城市更新等有望被列入十五五規(guī)劃建議中。另外，連續(xù)兩年存量商品房、存量閑置土地的高質量盤活和有效利用，也可能成為房地產高質量發(fā)展的重要內容。同時，大談本次全會還提出以新需求引領新供給，以新供給創(chuàng)造新需求。易居研究院副院長嚴躍進指出，隱私理解房地產高質量發(fā)展可從幾個方面來把握：隱私立足十四五經驗與啟示基礎上，在十五五階段穩(wěn)妥推進，兼顧穩(wěn)定與改革。