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當然，排片片長掛科不再一刀切的政策，絕不意味著降低推免的準入門檻，能夠保研的學生，整體的綜合排名必須排在前列，成績排名的硬指標還是關鍵。

俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，創(chuàng)歷該艦40年的艦齡已達物理極限，創(chuàng)歷動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，史紀手實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。

沒有新航母的補充，刀不的最庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，吳京誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：強對我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：排片片長這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，創(chuàng)歷俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。

這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，史紀手非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。

波羅的海同樣面臨著類似的困境，刀不的最狹窄的海域和復雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。中山大學歷史系教授黃啟臣認為，吳京由此可以斷言，吳京兩漢時此地是個相當發(fā)達的港口地區(qū)，具有出海貿(mào)易、設置管理海上貿(mào)易事務的左右侯官和南渡海南島的條件，正如《漢書·地理志》所記：徐聞南入海，得大州東南西北方千里。

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