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小行星經(jīng)常和地球擦肩而過(guò)從6500萬(wàn)年前墨西哥灣撞擊事件，駕長(zhǎng)到1908年的通古斯大爆炸，駕長(zhǎng)再到2013年車?yán)镅刨e斯克爆炸事件，近地小行星一直威脅著地球與生命的安全。
中國(guó)復(fù)眼規(guī)劃建設(shè)25部30米孔徑雷達(dá)，踏破建成后將具備對(duì)千萬(wàn)公里外小行星的探測(cè)與高精度成像能力。試驗(yàn)航天器需要在太空中飛行數(shù)月甚至數(shù)年，賀蘭期間還要不斷修正軌道，賀蘭最終精準(zhǔn)撞上直徑僅幾百米的小行星，誤差必須控制在幾十米內(nèi)，難度遠(yuǎn)超地球上的遠(yuǎn)程射擊。
首先是構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)警、山缺常態(tài)運(yùn)行的天地一體化協(xié)同監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。中國(guó)將向全球伙伴發(fā)出合作倡議，駕長(zhǎng)在地面聯(lián)合監(jiān)測(cè)、聯(lián)合研制與載荷搭載、數(shù)據(jù)與成果共享等方面開展積極合作。針對(duì)不同尺寸小行星撞擊風(fēng)險(xiǎn)，踏破提前制定處置方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即有預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)即能應(yīng)對(duì)。
目前計(jì)劃能夠改變3到5厘米的軌道，賀蘭讓小行星至少幾十年到100年之內(nèi)不能夠再撞擊到地球。研制多種手段的處置航天器和在軌評(píng)估航天器，山缺建立近地小行星防御任務(wù)庫(kù)。
接受NASA航天器撞擊的小行星迪莫弗斯直徑約160米，駕長(zhǎng)大小與埃及金字塔大致相當(dāng)，駕長(zhǎng)它繞著直徑780米的另一顆小行星迪迪莫斯運(yùn)行，兩者不會(huì)對(duì)地球構(gòu)成任何威脅。
NASA行星防御協(xié)調(diào)辦公室負(fù)責(zé)人約翰遜表示：踏破如果航天器能從小行星表面收集巨石等重物加強(qiáng)引力作用，這種方法就可以實(shí)現(xiàn)。而一旦交易成本過(guò)高或因公共利益等外部原因?qū)е陆灰谉o(wú)法達(dá)成，賀蘭市場(chǎng)就會(huì)失靈。
需要注意的是，山缺著作權(quán)法不應(yīng)向AI用戶提出過(guò)于嚴(yán)格的舉證要求。新華社發(fā)8月15日至25日，駕長(zhǎng)首屆烏鎮(zhèn)青少年科技嘉年華在浙江省桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)舉行。
這些問(wèn)題，踏破牽動(dòng)著產(chǎn)業(yè)未來(lái)與創(chuàng)作生態(tài)，迫切要求著作權(quán)法重新尋找保護(hù)與創(chuàng)新的平衡點(diǎn)。新華社發(fā)[法眼觀]與談人萬(wàn)勇中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)、賀蘭教授蔣舸清華大學(xué)法學(xué)院長(zhǎng)聘副教授熊文聰中央民族大學(xué)法學(xué)院副教授主持人本報(bào)記者陳慧娟安勝藍(lán)AI生成物，賀蘭是作品嗎？主持人：2023年11月，北京互聯(lián)網(wǎng)法院對(duì)全國(guó)首例AI文生圖著作權(quán)糾紛案作出一審判決，法院認(rèn)為提示詞輸入、參數(shù)設(shè)置、圖片選擇等操作體現(xiàn)了原告的智力投入，涉案圖片具備智力成果要件。
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