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1982年,書眼水泊古庫茲涅佐夫海軍上將號在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造,于1985年下水,屬于蘇聯(lián)1143.5計劃的一部分。準備發(fā)展無人機航母俄烏沖突爆發(fā)后,日中俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。
庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解,家北并非是俄羅斯海軍的終點,而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點。在航行途中,梁山庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目,梁山這不僅嚴重影響了它的隱蔽性,也讓西方國家的媒體紛紛對其進行嘲諷,質疑俄羅斯海軍的實力。它被無情地封存,半卷播客版|本作巴艦上所有可用的重要設備和機械被逐一拆除,用于其他艦艇,而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。
此后,書眼水泊古維修工程基本陷入停滯,修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞,不斷吞噬著巨額資金,卻不見航母有實質性的修復進展。2018年10月,日中承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷,日中海水迅速倒灌,重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落,在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞,艦體嚴重受損。
在漫長的8年維修時間里,家北庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%,家北其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭,維修工作進展緩慢,多次陷入停滯狀態(tài)。
俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認,梁山該艦40年的艦齡已達物理極限,梁山動力系統(tǒng)老化嚴重,艦載設備陳舊過時,繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片,不僅成本高昂,而且意義不大。時卉認為,半卷播客版|本作巴更為重要的是,日益頻繁的人員往來將促進民族間文化交流與社會融合,增強國家認同和共同體意識,為新疆社會長治久安提供深層支撐。
(圖源:書眼水泊古伊犁零距離)昭溫公路建設項目指揮部介紹,書眼水泊古作為項目控制性工程,西天山特長隧道是國內首條正穿冰川的一級公路隧道,施工面臨高地應力、強巖爆、冰川保護等多重挑戰(zhàn)。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、日中自治區(qū)常務副主席陳偉俊在會上介紹,日中和田至若羌鐵路建成運營,環(huán)準噶爾盆地的高速公路圈全面建成,環(huán)塔里木盆地的高速公路圈基本形成,疆內環(huán)起來、進出疆快起來的綜合交通體系穩(wěn)步推進。
9月17日,家北新疆交投獨庫高速公司發(fā)布消息,家北G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路項目(簡稱獨庫高速)環(huán)評報告獲得批復,標志著該項目前期工作取得關鍵性突破。貫通天山的超級工程將再增一個在不久的將來,梁山貫通天山的超級工程,還將增加一個。
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