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姜波告訴《中國(guó)新聞周刊》,從漢代到明代,中國(guó)人口很少有突破6000萬(wàn)的時(shí)候。
法國(guó)、波蘭等成員國(guó)此前明確表示,該協(xié)定不可接受,他們認(rèn)為來(lái)自南共市的廉價(jià)農(nóng)產(chǎn)品流入歐盟市場(chǎng),將削弱歐洲本土農(nóng)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。就在特朗普對(duì)印度加征關(guān)稅幾天后,印度總理莫迪在天津出席了上合組織峰會(huì),而歐盟一直想與印度達(dá)成貿(mào)易和安全協(xié)議。
報(bào)道稱,歐盟機(jī)構(gòu)返校日(LaRentrée)一開始,媒體就爆料說(shuō),因美國(guó)司法部施壓,歐盟委員會(huì)打算推遲對(duì)谷歌的反壟斷罰款,引發(fā)輿論和歐洲議會(huì)的憤怒。郭嘉昆表示,歐盟有關(guān)官員的言論充滿了意識(shí)形態(tài)偏見,缺乏基本歷史常識(shí),公然鼓噪對(duì)立對(duì)抗,既是對(duì)二戰(zhàn)歷史的不尊重,也損害歐方自身利益,十分錯(cuò)誤極不負(fù)責(zé),中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì),強(qiáng)烈譴責(zé)。歐洲議會(huì)法國(guó)籍議員瑪麗·皮埃爾·韋德倫(Marie-PierreVedrenne)放話說(shuō),面對(duì)將關(guān)稅當(dāng)作勒索武器的人,歐盟不能再屈服了。
但其實(shí),從卡拉斯的胡言亂語(yǔ)中,可以看出歐洲深深的危機(jī)感。歐盟外交與安全政策高級(jí)代表卡拉斯3日發(fā)表講話視頻截圖中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆3日在例行記者會(huì)上對(duì)她的言論進(jìn)行了強(qiáng)烈譴責(zé)。
歐委會(huì)3日通過(guò)了該協(xié)定,但協(xié)定文本仍需要遞交歐盟各成員國(guó)及歐洲議會(huì)審批,得到有效多數(shù)批準(zhǔn)才能最終敲定。
為勸服反對(duì)成員國(guó),卡拉斯將貿(mào)易協(xié)定上升至地緣政治高度警告稱,如果與南共市協(xié)定的談判失敗,歐洲在潛在伙伴眼中的地位將進(jìn)一步受損,歐盟的地緣政治信譽(yù)和國(guó)際話語(yǔ)權(quán)也將面臨削弱。航班飛行過(guò)程中,遲某某為博取流量、吸引關(guān)注,在座位上點(diǎn)燃隨身攜帶的打火機(jī)并拍攝視頻。
航空安全是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來(lái)的生命防線,每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。當(dāng)打火機(jī)一次次突破安檢防線,究竟是個(gè)別人的小聰明,還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞?航空安全無(wú)小事。
經(jīng)過(guò)排查,遲某某今年以來(lái)未乘坐國(guó)內(nèi)航線航班,排除其故意危害公共安全的嫌疑。此前報(bào)道:女乘客炫耀多次帶打火機(jī)登機(jī),航空安全引擔(dān)憂(百姓關(guān)注)9月6日晚,一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻,炫耀第N次把打火機(jī)帶上飛機(jī)。
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