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2023年7月，問界高通、問界中國聯(lián)通、GSMA（全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會）聯(lián)合發(fā)布5G+eSIM計算終端產(chǎn)業(yè)合作計劃，華為、榮耀、OPPO、vivo、廣和通、浪潮通信、新華三等均在首批加入的企業(yè)名單中。至于需要eSIM卡的iPhoneAir，剎車剎車則在配置上做了縮減，剎車剎車比如影像和續(xù)航，而同配置下，iPhone17比iPhoneAir低了2000元，如此一來，很難說有多少用戶會愿意為輕薄買單。

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隨著技術(shù)發(fā)展，口意2022年，美版iPhone14系列徹底取消實體卡槽（僅支持eSIM卡），成為手機無卡化里程碑。至于電信運營商方面，大利有業(yè)內(nèi)人士指出，用戶選擇運營商的根本因素還是信號強度、套餐性價比等，eSIM卡預(yù)計影響不大。

值得注意的是，華為活塞此次蘋果雖成了第一個吃螃蟹的人，但究竟有多大的產(chǎn)品號召力，還有待后續(xù)觀望。

如今，問界iPhoneAir的發(fā)布，被視為推動國內(nèi)eSIM卡普及的重要契機。經(jīng)醫(yī)院3個月的規(guī)范治療后，剎車剎車小陳體內(nèi)病毒載量大幅下降，醫(yī)生表示只要堅持服藥，便可以正常完成大學(xué)學(xué)業(yè)。

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