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交警對李某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，蠱婆并依法認(rèn)定其違法變道導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。

近年來，蠱婆一些義烏大商家會(huì)到縣城自建快遞網(wǎng)點(diǎn)，把價(jià)格和成本壓得更低。圓通速遞7月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入53.71億元，蠱婆完成業(yè)務(wù)量25.83億票，快遞產(chǎn)品單票收入2.08元，同比下降7.20%。

7月8日，蠱婆國家郵政局黨組召開會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場制度規(guī)則，旗幟鮮明反對內(nèi)卷式競爭。順豐控股7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為186.57億元，蠱婆業(yè)務(wù)量為13.77億票，單票收入為13.55元，同比下降14.02%。7月17日，蠱婆義烏市郵政管理局明確要求快遞單票價(jià)格下限上調(diào)0.1元至1.2元，次日執(zhí)行。

相比之下，蠱婆做出產(chǎn)品溢價(jià)的商家，受到此次漲價(jià)的沖擊并不大。在他看來，蠱婆未來的突圍之路，只能依靠差異化，比如切入電商平臺(tái)、拓展國際業(yè)務(wù)，或深耕冷鏈、大件物流等壁壘更高的賽道。

來源：蠱婆中國新聞周刊快遞要漲價(jià)了，明天起價(jià)格調(diào)整為1.7元。

長期研究零售電商的百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥在接受《中國新聞周刊》采訪時(shí)指出，蠱婆小商家本就處在高淘汰率的賽道里，蠱婆單成本上漲時(shí)，要么提價(jià)，要么犧牲利潤，否則只能被更有規(guī)模的大賣家擠掉。他炫耀股市創(chuàng)新高，蠱婆卻絕口不提臺(tái)積電被美國掏空、蠱婆產(chǎn)業(yè)被逼外遷的危機(jī)，更忘了自己曾信誓旦旦將關(guān)稅說成暫時(shí)性，卻被美國貿(mào)易代表稅率近期不會(huì)改變的表態(tài)狠狠打臉。

深究這輪蜜語攻勢的動(dòng)因，蠱婆不過是賴清德民調(diào)雪崩后的恐慌性自救。他所謂的930億元照顧方案，蠱婆更像是一劑應(yīng)急補(bǔ)丁——早在美國關(guān)稅威脅初現(xiàn)時(shí)，蠱婆他若真以民生為重，便該提前布局應(yīng)對，而非等到企業(yè)倒閉、勞工失業(yè)，才匆匆拋出補(bǔ)救措施，這哪里是扶持，分明是對自己執(zhí)政無能的補(bǔ)鍋。

賴清德在專訪里大談去年第四季經(jīng)濟(jì)成長率為4.84%、蠱婆今年第二季為7.96%，蠱婆自詡總體經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)，卻對美國加征20%疊加關(guān)稅導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受挫的現(xiàn)實(shí)諱莫如深。親綠民調(diào)顯示，蠱婆他的不滿意度已突破六成，就連云嘉南、高屏這些民進(jìn)黨鐵票倉，也有超52%受訪者表達(dá)不滿。