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九年前,歐錦趙睿與詹姆斯見面時,還是個一場CBA正賽都沒打過的青澀少年
此后近30年,賽實升至升4塞俄羅斯無法獨立新建一艘航母,只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量,對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦,力榜非但未能浴火重生,反而深陷事故泥潭,成為令人感慨的全球最貴廢鐵。
波羅的海同樣面臨著類似的困境,德國第1第2掉第狹窄的海域和復(fù)雜的地緣政治環(huán)境,讓航母在這里難以施展拳腳。在1995—2009年這短短14年的時間里,土耳因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴(yán)重事故就多達近10起,甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救,其連避免了航母被燒成空殼的悲慘結(jié)局,但火災(zāi)無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。
在這種戰(zhàn)略背景下,位到維亞繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母,似乎并不是一個明智的選擇。盡管進入21世紀(jì)后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃,歐錦如暴風(fēng)級核動力航母、歐錦瓦蘭級輕型航母等,但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段,由于技術(shù)、資金、人才等多方面的原因,至今未能付諸實踐,成為俄羅斯航母夢的泡影。
這一意外不僅讓航母雪上加霜,賽實升至升4塞還導(dǎo)致修船的關(guān)鍵設(shè)施——浮船塢沉沒,整個維修計劃被徹底打亂,折騰了一年多才艱難地繼續(xù)維修工作。
未來的俄羅斯海軍,力榜還能造航母嗎,還需要航母嗎?俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號多年前巡弋之姿。今天上午舉行的首都十四五規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會第一場上,德國第1第2掉第北京市發(fā)改委主任楊秀玲介紹,德國第1第2掉第京津冀三省市通力合作,協(xié)同發(fā)展取得顯著成效。
新兩翼發(fā)力齊飛:土耳北京以分內(nèi)之事支持雄安新區(qū)建設(shè),三校一院交鑰匙項目全部開學(xué)、開診,4000余家北京來源企業(yè)在雄安新區(qū)扎根創(chuàng)業(yè)。現(xiàn)代化首都都市圈生機勃勃,其連京津冀主要城市1至1.5小時交通圈基本形成,其連區(qū)域內(nèi)就診可直接享受醫(yī)保報銷待遇、一卡通行全面實現(xiàn),科技成果區(qū)域轉(zhuǎn)化效率和比重不斷提升,北京輸出津冀技術(shù)合同成交額由2013年的70多億元增長到2024年的840多億元、年均增長25%,六鏈五群產(chǎn)業(yè)圖譜編制落地,產(chǎn)業(yè)協(xié)作由施工圖逐步變成實景圖,2024年三地GDP增速全部超過全國平均水平,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的動力源作用進一步顯現(xiàn)
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