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昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋，買車名車是一座集高鐵、買車名車城市快速路等14條通道于一體的大型工程，全長19公里，跨越贛江三條支流，工程建設創(chuàng)造了多項世界紀錄。建成通車后，國外將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，國外加強長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與長三角、粵港澳周邊城市群的互聯(lián)互通，對于助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展、提升江西省區(qū)域交通基礎設施水平、進一步推進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。此次南支主橋合龍后，設計還下一步將進行附屬結(jié)構(gòu)施工，預計10月底實現(xiàn)全橋貫通。

9月18日，洋破隨著最后一方混凝土澆筑完成，洋破昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋跨贛江南支主橋成功合龍，標志著昌九高鐵三座跨贛江主橋全部合龍，為全橋貫通奠定了堅實基礎。昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫高鐵主通道京港通道的重要組成部分，太敢連接江西省南昌市和九江市，太敢正線全長138公里，設計時速350公里，設橋梁58座、隧道21座，橋隧比82.17%，預計2027年3月全線具備開通運營條件。

橋梁建成通車后，羅永爛路虎對緩解城市交通擁堵、重構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟格局將起到重要作用

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