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有業(yè)內(nèi)人士表示,圖赫通斯退出承接兄弟公司項(xiàng)目是物業(yè)管理企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的重要手段。
爾確當(dāng)年在黑海之濱的未完工的瓦良格號(hào)(左)和庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)。庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的姊妹艦瓦良格號(hào)同樣在這里建造,因傷英格已雖然由于蘇聯(lián)解體,建造工作被迫中斷,但后來(lái)被中國(guó)購(gòu)買(mǎi)并改造成遼寧艦,重獲新生。
更糟糕的是,本期在執(zhí)行任務(wù)期間,艦上的阻攔索突然斷裂,直接導(dǎo)致一架蘇-33和一架米格-29K艦載機(jī)在降落時(shí)失敗,墜入地中海,機(jī)毀人亡。俄媒分析,蘭大離開(kāi)當(dāng)俄羅斯不再需要在全球熱點(diǎn)地區(qū)展示存在時(shí),航母的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值便所剩無(wú)幾。記者|劉朝暉今年7月,名單俄羅斯海軍宣布,名單由于長(zhǎng)期的維修困境以及經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重短缺,再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整,俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。
敘利亞行動(dòng)結(jié)束后,集訓(xùn)基地傷痕累累的庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)于2017年返回俄羅斯,進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢,開(kāi)始了漫長(zhǎng)而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。然而,圖赫通斯退出這次出征卻讓它的諸多問(wèn)題暴露無(wú)遺,成為了外界眼中的笑柄。
1982年,爾確庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開(kāi)工建造,于1985年下水,屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。
準(zhǔn)備發(fā)展無(wú)人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后,因傷英格已俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。如何看待一些員工的不同意見(jiàn)或不滿(mǎn)?這些舉措背后,本期您希望最終達(dá)成怎樣的效果?宗馥莉:我認(rèn)為外界可能過(guò)度關(guān)注了。
界面新聞:蘭大離開(kāi)我們也留意到近期有市場(chǎng)言論稱(chēng)娃哈哈優(yōu)化掉了一批中小經(jīng)銷(xiāo)商,蘭大離開(kāi)請(qǐng)問(wèn)這種調(diào)整是出于怎樣的戰(zhàn)略目的?目前您對(duì)于娃哈哈整體的渠道布局有怎樣的規(guī)劃?傳統(tǒng)的聯(lián)銷(xiāo)體模式是否會(huì)進(jìn)行創(chuàng)新與改革?宗馥莉:娃哈哈的經(jīng)銷(xiāo)商體系一直很龐大,也正因?yàn)槿绱?,它必然是一個(gè)動(dòng)態(tài)優(yōu)化的過(guò)程。我們把精力放在能產(chǎn)生長(zhǎng)期復(fù)利的地方,名單終端建設(shè)更深入,更扎實(shí),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更聚焦、供應(yīng)鏈與組織協(xié)同更高效。
越是在聲音嘈雜的時(shí)候,集訓(xùn)基地越需要讓方向與規(guī)則說(shuō)話(huà)——用機(jī)制而不是情緒,用數(shù)據(jù)而不是想象,用復(fù)盤(pán)而不是爭(zhēng)辯。業(yè)內(nèi)的很多同行都非常值得尊敬,圖赫通斯退出像農(nóng)夫山泉,無(wú)糖茶賽道幾乎是他們帶動(dòng)起來(lái)的,不僅抓住了消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),也真正培養(yǎng)了新的飲品習(xí)慣。
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