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2022年7月，財或存續(xù)作為G30連霍高速的聯(lián)絡(luò)線，獨庫高速以路線編號G3033，被列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》的附件1——《國家高速公路網(wǎng)路線方案表》。2024年5月，受追國務(wù)院關(guān)于《新疆維吾爾自治區(qū)國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》的批復明確，受追新疆維吾爾自治區(qū)是我國西北重要安全屏障，是向西開放的橋頭堡。南疆的能源、目前農(nóng)產(chǎn)品和旅游資源也將更高效對接北疆乃至全國市場。

據(jù)9月14日《新疆日報》報道，理財力G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）將于今年年底全線通車。9月16日，公司由中交路建昭溫一標項目施工中的西天山特長隧道進口端。

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2020年至2024年，財或存續(xù)北京的社保繳費基數(shù)下限從3613元/月上漲至6821元/月，漲幅為88.8%。因月薪較低，受追社保繳費基數(shù)上漲后，第一類人群的收入受到的影響尤其明顯。

2023年及之前，目前深圳社保繳費基數(shù)下限均以當?shù)刈畹驮鹿べY作為標準，此數(shù)據(jù)顯著低于上一年社平工資的60%。上述社保專家表示，理財力當前大量企業(yè)按社保繳費基數(shù)下限為員工繳社保，理財力下調(diào)繳費基數(shù)下限將讓這些不合規(guī)的企業(yè)能以更低的基數(shù)為企業(yè)員工繳社保，進而導致企業(yè)員工未來的養(yǎng)老金待遇隨之下跌，甚至可能沒辦法保證個人養(yǎng)老。