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9月15日，目升球中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，目升球明確汽車整車企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的60天賬期支付起算時(shí)間，是自供應(yīng)商企業(yè)交貨并通過車企驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，最長(zhǎng)不超過60個(gè)自然日。東風(fēng)汽車等車企表示將在訂單確認(rèn)、湖人交付與驗(yàn)收、湖人支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實(shí)倡議要求，切實(shí)保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，致力于構(gòu)建良好的供應(yīng)商生態(tài)。

工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會(huì)商機(jī)制作用，想要限及時(shí)解決落實(shí)中的問題，想要限多措并舉推動(dòng)構(gòu)建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價(jià)暫未達(dá)成一致，攻防車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價(jià)或開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額的一定比例先行支付，攻防原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價(jià)或50%的開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額。其中，兼?zhèn)淦嫒鸺瘓F(tuán)以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化四大組合拳，縮短供應(yīng)商支付平均賬期。

此外，隊(duì)上供應(yīng)商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時(shí)間內(nèi)集中對(duì)賬，賬期自雙方對(duì)賬日起算。車企應(yīng)至少每月進(jìn)行一次集中對(duì)賬，側(cè)翼核定自上一對(duì)賬日以來驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對(duì)應(yīng)賬款。

其中，圍巾車企應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收（原則上不超過3個(gè)工作日），驗(yàn)收合格即出具驗(yàn)收單。

奇瑞集團(tuán)、目升球長(zhǎng)安汽車、江汽集團(tuán)等明確了對(duì)供應(yīng)商賬期方面的政策。小行星有著不規(guī)則的外形，湖人每一顆小行星，都與許多小伙伴一起共享一條軌道。

觀測(cè)器先期抵達(dá)對(duì)目標(biāo)小行星進(jìn)行抵近觀測(cè)，想要限獲取其詳細(xì)特性參數(shù)。今年5月，攻防中國(guó)行星探測(cè)工程天問二號(hào)任務(wù)探測(cè)器成功發(fā)射，目前，天問二號(hào)探測(cè)器已在軌運(yùn)行超過三個(gè)月。

所以說對(duì)它的一些探測(cè)和研究，兼?zhèn)鋵?duì)整個(gè)太陽系的起源，包括行星的一些演化歷史都是很有幫助的。撞擊全過程將通過天地聯(lián)合方式，隊(duì)上采用近距離高速成像等技術(shù)，開展小行星軌道、形貌和濺射物變化觀測(cè)，準(zhǔn)確評(píng)估撞擊效果。