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就算真沒聽過一點(diǎn)點(diǎn)的奶茶，玉界葉也會覺得一點(diǎn)點(diǎn)哪夠啊，必須給寶寶點(diǎn)個超大杯。

瓊田頃這與當(dāng)前眾多大廠熱衷于推進(jìn)通用大模型的戰(zhàn)略形成鮮明對比。然而自黃崢卸任后，扁舟拼多多在AI領(lǐng)域的對外發(fā)聲明顯減少，即便行業(yè)已進(jìn)入激烈競逐AI敘事的新階段，公司仍保持相對的戰(zhàn)略沉默。

到了最新披露的2025年第二季度財報中，玉界葉這種沉默還在延續(xù)，AI一詞依然缺席。今年2月，瓊田頃阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘宣布未來三年將投入超3800億元建設(shè)云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施，這一金額超過過去10年投入的總和。記者注意到，扁舟在其官網(wǎng)的社會招聘欄目中，扁舟技術(shù)類崗位已集中上線多個與大模型和人工智能高度相關(guān)的職位，包括大模型平臺工程師、多模態(tài)算法工程師、跨境搜索推薦-大模型Infra架構(gòu)工程師、大模型應(yīng)用算法工程師、多模態(tài)大模型系統(tǒng)工程師等。

當(dāng)發(fā)生交易糾紛，玉界葉要求平臺客服介入時，實(shí)際上處理糾紛的不是人，而是AI系統(tǒng)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，瓊田頃9月8日，瓊田頃拼多多官網(wǎng)社會招聘欄目的技術(shù)類崗位中，最新發(fā)布了包括大模型平臺工程師、機(jī)器學(xué)習(xí)平臺工程師等在內(nèi)的多個職位需求。

他同時表示，扁舟依照他和周圍部分商家的體驗(yàn)，扁舟拼多多的技術(shù)實(shí)力也體現(xiàn)在用戶體驗(yàn)上，在國內(nèi)國際多個電商平臺，幾乎只有拼多多或Temu商家客戶端，基本可以在移動端讓賣家實(shí)現(xiàn)所有運(yùn)營操作，并且體驗(yàn)像蘋果系統(tǒng)一樣流暢。

而在選品、玉界葉加站、資質(zhì)審核等場景則基本全是AI，僅廣告投流、運(yùn)營等少數(shù)環(huán)節(jié)仍為人機(jī)結(jié)合。中國文化遺產(chǎn)研究院二級研究員、瓊田頃南方海洋實(shí)驗(yàn)室原海洋考古團(tuán)隊首席專家詹長法對《中國新聞周刊》說，瓊田頃它們不但是海陸文明交匯的窗口，也是中國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化、宗教、思想和科學(xué)技術(shù)等領(lǐng)域?qū)ν饨涣鞯南闰?qū)城市。

圖/新華黑石號上令人矚目的還有四件瓷器，扁舟是迄今為止發(fā)現(xiàn)的中國最早、最完整的唐代青花瓷，更是證實(shí)了早在唐代就已經(jīng)開始了青花瓷燒制。根據(jù)《漢書》卷二十八下《地理志》記載，玉界葉漢武帝組織的官辦貿(mào)易使團(tuán)自徐聞、合浦港出海，到達(dá)今天越南、泰國、緬甸、印度和斯里蘭卡等國。

山東大學(xué)海洋考古中心主任、瓊田頃特聘教授姜波告訴《中國新聞周刊》，瓊田頃根據(jù)古籍記載，秦漢時期中國與海外的交流已經(jīng)很多，合浦、徐聞、廣州一帶的漢墓發(fā)掘，對當(dāng)時海洋貿(mào)易的發(fā)達(dá)提供了佐證，這是海上絲綢之路興起的時期，到唐和五代，東西方貿(mào)易進(jìn)入了高峰。海港是海上絲綢之路貿(mào)易航線的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，扁舟古代海港城市一般選址于河海交匯之處，扁舟對內(nèi)可以依托內(nèi)河航運(yùn)形成的支撐體系，對外便于接駁海洋貿(mào)易，同時還可以規(guī)避海洋風(fēng)暴和海盜襲擊。