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當(dāng)年，中式漢武帝組織的官方使團(tuán)，中式帶著黃金、雜繒（絲綢）從西安出發(fā)，沿著關(guān)中的漢水南下到長江，入洞庭湖，然后溯湘江南下經(jīng)瀟水、賀江到西江的蒼梧，再沿西江東南行至端溪（今德慶縣）的南江口，下鑒江、漠陽河順流至雷州半島的徐聞港起航出海，揚(yáng)帆而去。中國造船技術(shù)的成熟，美學(xué)為明代鄭和7次下西洋，撰寫世界航海史上的奇跡奠定了基礎(chǔ)。

水下考古發(fā)現(xiàn)的宋代以后沉船，昆曲都是中國海船，昆曲例如南海一號沉船（南宋），華光礁1號沉船（南宋），南海西北陸坡一號、二號沉船（宋代）以及在印度尼西亞海域發(fā)現(xiàn)的宋代沉船鱷魚島號等等，它們多為中國的著名古帆船——福船。由廣州經(jīng)南海、南昆印度洋，到達(dá)波斯灣各國的航線，是當(dāng)時(shí)世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。例如英國白金漢郡的斯陀園，菁華就是中國式園林建筑，于1738年建成，里面還有一座方形亭子，人們稱其為中國屋。

由此而誕生的海上古老商路，唯美打開了中國海洋貿(mào)易之門，也像一部寫在海上的史書，記錄了東西方文明的交流和對話。如今的瑞典著名旅游勝地皇后島上還保留著一座名為中國宮的古建筑，首演聲是1753年瑞典國王為慶祝王后生日而建造的，首演聲建筑頂部雕有龍形裝飾，內(nèi)部陳列大量中國瓷器、漆器等工藝品。

通過20多年的多次打撈，繹古韻新2007年12月22日，南海一號被整體打撈出水，塵封海底的18萬多件珍貴文物得以重見天日。

上圖：極致浸演福建泉州石湖村六勝塔及石湖港集裝箱碼頭圖/中新下左圖：極致浸演廣西合浦縣漢代文化博物館圖/新華下右圖：廣東湛江市徐聞縣出土的萬歲瓦當(dāng)圖/視覺中國例如泉州，宋元時(shí)期，它成為東方第一大港。2014年發(fā)射的隼鳥2號探測器更是取得了歷史性成功，中式實(shí)現(xiàn)了多次小行星著陸、中式撞擊采樣，取回的約5.4克小行星表面和地下樣本發(fā)現(xiàn)氨基酸、液態(tài)水、多種有機(jī)化合物，揭示了太陽系早期信息和生命起源的線索。

試驗(yàn)前無法100%確定目標(biāo)的硬度，美學(xué)導(dǎo)致軌道偏轉(zhuǎn)效果難以精準(zhǔn)預(yù)測。小行星資源開發(fā)利用包括對小行星礦物、昆曲水冰等資源的探測、昆曲開采、加工、運(yùn)輸及利用等活動(dòng)，包括勘察與評估、開采與加工、運(yùn)輸與利用等主要環(huán)節(jié)，這不僅是深空探測的重要方向，更是未來太空經(jīng)濟(jì)和地外資源補(bǔ)給的核心支撐。

其中距地球軌道小于0.05個(gè)天文單位（約750萬公里）、南昆直徑超過140米的近地天體可能對地球構(gòu)成災(zāi)難性威脅，南昆小行星撞擊被列為威脅人類生存的二十大災(zāi)難之首。從科幻小說到災(zāi)難電影，菁華小行星撞擊地球向來是熱門題材，但在現(xiàn)實(shí)世界中，到底該如何應(yīng)對小行星威脅，仍需要科學(xué)家一步步展開驗(yàn)證。