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此后，還沒呼吁維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質性的修復進展。2018年10月，上市承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，上市海水迅速倒灌，重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴重受損。

在漫長的8年維修時間里，傳降庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%，傳降其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，官方該艦40年的艦齡已達物理極限，官方動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，抵制代競實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。

沒有新航母的補充，不良庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，風氣誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：極狐被我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：還沒呼吁這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。他對俄烏沖突的現(xiàn)狀并不滿意，上市但他仍強調有信心很快解決沖突

但他并未明確表示將采取具體行動或詳細說明所謂第二階段制裁的具體內容，傳降只是在被記者問及是否準備對俄羅斯實施第二階段制裁時作出了肯定的回答。當?shù)貢r間9月3日，官方特朗普曾稱美國還未啟動對俄羅斯的第二階段或第三階段制裁。

當?shù)貢r間9月7日，抵制代競美國總統(tǒng)特朗普在白宮回答記者提問時稱，已準備對俄羅斯實施第二階段制裁根據(jù)特朗普簽署的這份行政令，不良除了鎢、鈾等多種金屬從全球關稅體系中得到豁免，對各種形態(tài)的黃金關稅豁免也最終落于紙上。