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命途多舛的末代航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)航母自1991年正式服役于俄羅斯海軍以來，離島旅客旅游旅游便命途多舛，始終在與各種故障和事故頑強(qiáng)抗?fàn)?。免稅免簽貿(mào)港當(dāng)年在黑海之濱的未完工的瓦良格號(hào)（左）和庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)。

庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的姊妹艦瓦良格號(hào)同樣在這里建造，購(gòu)物雖然由于蘇聯(lián)解體，建造工作被迫中斷，但后來被中國(guó)購(gòu)買并改造成遼寧艦，重獲新生。更糟糕的是，入境在執(zhí)行任務(wù)期間，艦上的阻攔索突然斷裂，直接導(dǎo)致一架蘇-33和一架米格-29K艦載機(jī)在降落時(shí)失敗，墜入地中海，機(jī)毀人亡。俄媒分析，南自當(dāng)俄羅斯不再需要在全球熱點(diǎn)地區(qū)展示存在時(shí)，航母的戰(zhàn)略價(jià)值便所剩無幾。

記者|劉朝暉今年7月，征求俄羅斯海軍宣布，征求由于長(zhǎng)期的維修困境以及經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重短缺，再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整，俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。敘利亞行動(dòng)結(jié)束后，事關(guān)傷痕累累的庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開始了漫長(zhǎng)而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。

然而，離島旅客旅游旅游這次出征卻讓它的諸多問題暴露無遺，成為了外界眼中的笑柄。

1982年，免稅免簽貿(mào)港庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。[博通公司股價(jià)盤初大漲15%市值增長(zhǎng)2200億美元多家機(jī)構(gòu)集體上調(diào)其目標(biāo)價(jià)]財(cái)聯(lián)社9月5日電，購(gòu)物博通公司股價(jià)盤初大漲15%，購(gòu)物股價(jià)升至350美元上方，再創(chuàng)歷史新高，總市值一日增加近2200億美元至1.66萬億美元。

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