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未來的成功企業(yè)將是那些通過直營體系深度綁定消費者、覺群講壇通過數(shù)字化提升全渠道效率并動態(tài)平衡輕重資產(chǎn)模式的公司。

2018年10月，人生何承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，人生何海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。在漫長的8年維修時間里，丨造庫茲涅佐夫海軍上將號真正進(jìn)行有效維修的時間大約只有20%，丨造其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進(jìn)展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。

俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認(rèn)，像顯該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，像顯動力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，義金影響藝術(shù)實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。沒有新航母的補充，剛經(jīng)庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設(shè)備老化嚴(yán)重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。

然而，林祐誰也沒有想到，這一修就是長達(dá)8年的時間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：世界我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。

太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：覺群講壇這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，人生何俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進(jìn)行維護(hù)和升級。這種準(zhǔn)備，丨造不是倉促之間的動作，而是一種長期的積累和沉淀。

宗馥莉認(rèn)為，像顯產(chǎn)品創(chuàng)新只是一個結(jié)果，根本上是一家飲料公司對消費者的洞察，在基礎(chǔ)工藝上的突破等。冰紅茶是一個成熟的大眾產(chǎn)品，義金影響藝術(shù)頭部品牌康師傅的市場份額長期穩(wěn)定在4成左右。

如何看待一些員工的不同意見或不滿？這些舉措背后，剛經(jīng)您希望最終達(dá)成怎樣的效果？宗馥莉：我認(rèn)為外界可能過度關(guān)注了。界面新聞：林祐我們也留意到近期有市場言論稱娃哈哈優(yōu)化掉了一批中小經(jīng)銷商，林祐請問這種調(diào)整是出于怎樣的戰(zhàn)略目的？目前您對于娃哈哈整體的渠道布局有怎樣的規(guī)劃？傳統(tǒng)的聯(lián)銷體模式是否會進(jìn)行創(chuàng)新與改革？宗馥莉：娃哈哈的經(jīng)銷商體系一直很龐大，也正因為如此，它必然是一個動態(tài)優(yōu)化的過程。