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2002年，狂熱刻心17歲的詹姆斯，橫空出世，以26勝1負(fù)，席卷美國(guó)高中聯(lián)賽。
而這些持卡人很多并不在巴西，遭重自宣足甚至從未去過(guò)巴西，不理解為何這筆交易從天而降。銀行稱因受外部攻擊持卡人小潘（化名）表示，創(chuàng)克自己信用卡的異常交易發(fā)生在9月9日，但他當(dāng)天并沒(méi)有收到交易短信，直至9月11日才收到入賬短信。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，拉克在某社交平臺(tái)，相關(guān)被盜刷者所組成的群聊中，成員數(shù)量已超過(guò)百名。每經(jīng)記者宋欽章每經(jīng)編輯廖丹近日，賽季失望在社交平臺(tái)上，賽季失望多名用戶反映，其名下浦發(fā)銀行信用卡于9月9日前后在巴西等國(guó)家發(fā)生未經(jīng)本人授權(quán)的大額交易，即盜刷。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)文提示，報(bào)銷銀行卡被盜刷的重要原因之一是持卡人卡片被側(cè)錄、個(gè)人信息資料泄露或不當(dāng)用卡。
據(jù)悉，形容相較于過(guò)去的磁條卡，芯片卡在技術(shù)原理上被認(rèn)為相對(duì)安全，原因是磁條卡上的磁條信息更容易被復(fù)制。有人一共被盜刷4筆小雷（化名）透露，狂熱刻心他一共被盜刷了4筆，均發(fā)生在巴西，加起來(lái)接近20000BRL。
從消費(fèi)的商戶類別來(lái)看，遭重自宣足有的是二手車經(jīng)銷商，有的是就餐場(chǎng)所和餐館，還有的是出租車服務(wù)。
記者獲悉，創(chuàng)克此次大規(guī)模盜刷事件的涉事信用卡多為浦發(fā)銀行與萬(wàn)事達(dá)合作發(fā)行的無(wú)價(jià)世界卡，也被稱為紅沙宣信用卡為提升飛行安全，拉克民航飛機(jī)普遍配備了交通防撞系統(tǒng)（TCAS），可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊飛機(jī)的定位、高度和速度。
根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的相關(guān)規(guī)定，賽季失望EFB系統(tǒng)是由硬件與軟件組成、用于駕駛艙或客艙以支持飛行運(yùn)行的電子信息系統(tǒng)。但未獲授權(quán)、報(bào)銷設(shè)備未通過(guò)必要測(cè)試等行為亦被明確禁止，尤其在起飛和著陸等關(guān)鍵階段，更是嚴(yán)禁任何復(fù)雜的多步驟輸入和可能分散注意力的操作。
根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)，形容當(dāng)時(shí)精神航空（SpiritAirlines）一架空客A321客機(jī)，形容在長(zhǎng)島上空與總統(tǒng)專機(jī)飛行高度接近，一度呈平行飛行狀態(tài)，兩機(jī)最短距離僅約8英里（約12.8公里）。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，狂熱刻心會(huì)立即向機(jī)組發(fā)出聲光警告，并提供爬升或下降的規(guī)避建議。
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