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9月21日晚間，問界據(jù)外媒報道，沃倫?巴菲特旗下的伯克希爾?哈撒韋已完全退出其在比亞迪的投資。從已披露的減持信息來看，剎車剎車其減持均價最高為277.1港元/股，最低為169.87港元/股。

財報顯示，不夠布雷博比亞迪上半年實現(xiàn)營收3712.8億元，同比增長23.3%。據(jù)統(tǒng)計，用升巴菲特持有比亞迪股票的這些年里，比亞迪的股價上漲了約3890%。銷量方面，裝進(jìn)正品今年上半年，比亞迪累計銷量為214.6萬輛，去年累計為161.3萬輛，同比增加33.04%。

此次減持過后，口意伯克希爾持有的比亞迪股份比例已降至4.94%。從首次減持，大利到最后一次披露減持，大利伯克希爾累計減持比亞迪港股數(shù)量約1.71億股，持股數(shù)量從2.25億股一路減少到了5420萬股，持股比例也從20.04%降至4.94%。

2022年8月30日，華為活塞港交所網(wǎng)站顯示，華為活塞巴菲特旗下的伯克希爾在2022年8月24日出售了133萬股比亞迪H股，均價277.1016港元，套現(xiàn)3.69億港元，仍持有2.18719億股，占已發(fā)行的有投票權(quán)的比例降至19.92%。

相關(guān)新聞遭股神巴菲特清倉，問界比亞迪：有買就有賣，感謝芒格和巴菲特的認(rèn)可（澎湃新聞）比亞迪（02594.SZ。剎車剎車項目技術(shù)團(tuán)隊創(chuàng)造性地提出了世界首創(chuàng)的三洞+四豎井高速公路隧道施工方案。

G219線昭蘇至溫宿公路（簡稱昭溫公路）正加緊建設(shè)，不夠布雷博至8月中旬，項目施工進(jìn)度已完成65%。另兩條通道也創(chuàng)下紀(jì)錄在建的另兩條交通大動脈，用升近期也有新動向。

昭溫公路是南北疆公路大通道，裝進(jìn)正品起于昭蘇縣夏特柯爾克孜族鄉(xiāng)，向南穿越木扎爾特達(dá)坂后進(jìn)入阿克蘇地區(qū)境內(nèi)，止于溫宿縣，全長232.66公里。這種時空收斂效應(yīng)，口意是推動南北疆從核心—邊緣結(jié)構(gòu)邁向網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)條件。