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9月7日午夜至8日凌晨，亞布我國迎來全國可見的震撼月全食天象，天空出現(xiàn)少見的紅月亮。

天空做了超大碗橘子果凍，塞萊斯甚至金紅色光芒穿透云層，為城市染上柔和的漸變色彩此次合龍的昌九高鐵跨贛江南支主橋，吻合為混凝土獨塔斜拉橋，吻合全長510米，主跨240米，塔高108米，是目前世界跨度最大的設(shè)計時速350公里獨塔混凝土斜拉橋。

昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋，尼克怒火是一座集高鐵、尼克怒火城市快速路等14條通道于一體的大型工程，全長19公里，跨越贛江三條支流，工程建設(shè)創(chuàng)造了多項世界紀(jì)錄。建成通車后，激情將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，激情加強長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與長三角、粵港澳周邊城市群的互聯(lián)互通，對于助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展、提升江西省區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、進一步推進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。此次南支主橋合龍后，戰(zhàn)爭下一步將進行附屬結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計10月底實現(xiàn)全橋貫通。

9月18日，亞布隨著最后一方混凝土澆筑完成，亞布昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋跨贛江南支主橋成功合龍，標(biāo)志著昌九高鐵三座跨贛江主橋全部合龍，為全橋貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫高鐵主通道京港通道的重要組成部分，塞萊斯甚至連接江西省南昌市和九江市，塞萊斯甚至正線全長138公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)橋梁58座、隧道21座，橋隧比82.17%，預(yù)計2027年3月全線具備開通運營條件。

橋梁建成通車后，吻合對緩解城市交通擁堵、重構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟格局將起到重要作用

來源：尼克怒火財聯(lián)社財聯(lián)社9月18日電，滬指低開0.01%，深成指低開0.41%，創(chuàng)業(yè)板指低開0.88%，貴金屬、消費電子、CPO等板塊指數(shù)跌幅居前。來源：激情中國新聞周刊快遞要漲價了，明天起價格調(diào)整為1.7元。

長期研究零售電商的百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥在接受《中國新聞周刊》采訪時指出，戰(zhàn)爭小商家本就處在高淘汰率的賽道里，戰(zhàn)爭單成本上漲時，要么提價，要么犧牲利潤，否則只能被更有規(guī)模的大賣家擠掉。賣發(fā)飾利潤極微薄，亞布王一峰介紹，一條頭繩進貨價0.5元，加上快遞費1.25元，紙箱膠帶0.15元，成本就是1.9元，店鋪售價2.98元，利潤不到1元。

但在孟奇看來，塞萊斯甚至局部提價并不能真正遏制低價競爭，因為商家完全可以轉(zhuǎn)移到其他城市發(fā)貨。如今，吻合快遞行業(yè)已經(jīng)釋放出反內(nèi)卷的信號，低價包郵，還能繼續(xù)存在嗎？電商最密集的浙江、廣東率先做出快遞漲價調(diào)整。