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9月3日，伊薩沈陽師范大學發(fā)布的《致全校師生的一封信》（以下簡稱《一封信》）中稱，伊薩8月31日14時許，學校在校醫(yī)院陸續(xù)接診了出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等癥狀的學生、教師。

同樣在8月，克談卡已中國恒大發(fā)布公告稱，克談卡已因未能滿足香港聯(lián)交所復(fù)牌指引要求，且未能在2025年7月28日前恢復(fù)股份交易，聯(lián)交所依據(jù)《上市規(guī)則》決定取消其上市地位。有市場消息傳出，為轉(zhuǎn)中國恒大清盤人已收到針對恒大物業(yè)的非約束性收購意向，競購方包括中國海外集團及華潤集團子公司。

公告明確，多人都公司股份的最后上市日期為8月22日，上市地位于8月25日上午9時正式撤銷。公司已向聯(lián)交所申請，清楚全部情況去自2025年9月12日上午9時起恢復(fù)本公司股份于聯(lián)交所的買賣。此前公司公告，成過公司9月10日收到中國恒大集團及CEGHoldings的共同及個別清盤人發(fā)出的接洽函。

該接洽函載明，伊薩清盤人一直尋求機會出售中國恒大及CEGHoldings所持有的本公司股份。對此，克談卡已華潤置地相關(guān)負責人對證券時報記者稱，該消息不屬實。

依托于關(guān)聯(lián)房企的發(fā)展，為轉(zhuǎn)物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理面積增長的穩(wěn)定性得到有力保障。

停牌前，多人都恒大物業(yè)股價不足1港元，總市值99.46億港元（約合人民幣91億元）。庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，清楚全部情況去并非是俄羅斯海軍的終點，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點。

在航行途中，成過庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，成過這不僅嚴重影響了它的隱蔽性，也讓西方國家的媒體紛紛對其進行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實力。它被無情地封存，伊薩艦上所有可用的重要設(shè)備和機械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。

此后，克談卡已維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質(zhì)性的修復(fù)進展。2018年10月，為轉(zhuǎn)承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，為轉(zhuǎn)海水迅速倒灌，重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴重受損。