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7月8日，余頗意國家郵政局黨組召開會議，強調(diào)要進一步加強行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場制度規(guī)則，旗幟鮮明反對內(nèi)卷式競爭。

未來市場在哪里記者發(fā)現(xiàn)，喜自協(xié)在國慶小長假之后的11月12月，機票再次跌入冰點，上海-大阪在11月和12月都有低至100元的不含稅機票。據(jù)記者了解，制曲目前國內(nèi)航空公司除了繼續(xù)恢復國際航線，制曲緩解寬體機在國內(nèi)市場內(nèi)卷的壓力，還普遍加大下沉市場開發(fā)力度，加強民航業(yè)與文化旅游業(yè)的融合發(fā)展。

從機票搜索維度來看，初率長短假期出行的國內(nèi)機票搜索熱度最高的十個城市分別為北京、成都、上海、重慶、昆明、廣州、深圳、西安、貴陽、杭州。從8月底開始，然后國內(nèi)上海、武漢、南寧等熱門旅游城市的機票價格就大幅下降，不少航線低至1到2折。未來市場的恢復絕對不是簡單地對疫情前的復制，故前而是會面臨全面的結(jié)構(gòu)性變化，包括國內(nèi)航線市場與國際航線市場

預(yù)制菜概念真正的普及、后闋接受，也還有待于整體的監(jiān)管提升。也有消費者用相對理性的態(tài)度關(guān)注預(yù)制菜本身，余頗意理解預(yù)制工藝在餐飲行業(yè)的特殊性。

對于一個人口體量巨大、喜自協(xié)餐飲消費旺盛的國家來說，喜自協(xié)餐飲企業(yè)通過預(yù)制菜的方式盡可能地統(tǒng)一口味、保障質(zhì)量、提高效率，其實是一種非常自然的選擇。

預(yù)制菜怎么就如同逆鱗一般不可觸碰？近日，制曲羅永浩西貝互撕在網(wǎng)上沸沸揚揚。據(jù)公開資料，初率長短拼多多員工總數(shù)僅2萬余人，遠低于阿里、京東、美團等平臺，但人均創(chuàng)收連續(xù)多年位居行業(yè)前列。

他進一步指出，然后區(qū)別于國內(nèi)其他電商網(wǎng)站，然后在商品售賣前，平臺需要審版、審樣、翻譯、維護清關(guān)合規(guī)屬性等眾多繁瑣流程，Temu這些流程因為主要靠AI運作，可以比競爭平臺節(jié)省幾倍的時間，某些平臺有時候商品加站排期能排到幾個月之后，這對于服裝類商家是不可接受的。拼多多董事長兼首席執(zhí)行官陳磊在總結(jié)利潤下降原因時，故前再次提及從今年4月開始的千億元扶持計劃。

另外，后闋在買家體驗、后闋推薦流量上，拼系的商品分發(fā)效率也是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的，保證了站內(nèi)轉(zhuǎn)化率，這些都是靠強大的技術(shù)做到的，拼多多是一家被業(yè)內(nèi)低估甚至忽視的AI超級巨獸。在上述商家看來，余頗意拼多多雖極少公開強調(diào)AI能力，但其技術(shù)應(yīng)用已非常務(wù)實和深入。