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現(xiàn)在，盛唐關于歐洲時刻的討論已讓位，取而代之的是對歐洲陷入‘屈辱世紀的恐懼，類似于中國19世紀遭列強凌辱的‘百年國恥時期。

由廣州經南海、幻夜印度洋，到達波斯灣各國的航線，是當時世界上最長的遠洋航線。例如英國白金漢郡的斯陀園，搶先就是中國式園林建筑，于1738年建成，里面還有一座方形亭子，人們稱其為中國屋。

由此而誕生的海上古老商路，更新打開了中國海洋貿易之門，也像一部寫在海上的史書，記錄了東西方文明的交流和對話。如今的瑞典著名旅游勝地皇后島上還保留著一座名為中國宮的古建筑，盛唐是1753年瑞典國王為慶祝王后生日而建造的，盛唐建筑頂部雕有龍形裝飾，內部陳列大量中國瓷器、漆器等工藝品。通過20多年的多次打撈，幻夜2007年12月22日，南海一號被整體打撈出水，塵封海底的18萬多件珍貴文物得以重見天日。

上圖：搶先福建泉州石湖村六勝塔及石湖港集裝箱碼頭圖/中新下左圖：搶先廣西合浦縣漢代文化博物館圖/新華下右圖：廣東湛江市徐聞縣出土的萬歲瓦當圖/視覺中國例如泉州，宋元時期，它成為東方第一大港。圖/視覺中國上右圖：更新廣東海上絲綢之路博物館內的南宋港口交易模型圖/視覺中國下左圖：更新2017年6月1日，海南省博物館內的華光礁1號沉船保護實驗室，工作人員拼接船木以便掃描。

它給我們的衣食住行、盛唐生活方式、審美甚至信仰，都帶來了改變，它是東西方那些向往海洋的航海者們共同探索出的杰作，更由此重繪了人類世界。

上左圖：幻夜2017年6月6日，廣東陽江海陵島的南海一號保護發(fā)掘現(xiàn)場，工作人員為出水船木噴水。在兩種觀點對沖下，搶先喬慶梅認為，費率改革涉及社會保險制度長期基金基礎，需謹慎為之。

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