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不久前，國內(nèi)光谷包括一汽、東風(fēng)在內(nèi)的17家重點(diǎn)整車企業(yè)承諾供應(yīng)商貨款支付賬期不超過60天。

緊隨馬斯克和埃里森之后的是Meta創(chuàng)始人馬克·扎克伯格、首條亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以及谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林。分析師在給客戶的報(bào)告中指出，星鑰芯片線市場對甲骨文云基礎(chǔ)設(shè)施（OracleCloudInfrastructure）的大量投入，星鑰芯片線應(yīng)能鞏固投資者對甲骨文在AI模型訓(xùn)練領(lǐng)域主導(dǎo)地位及差異化優(yōu)勢的信心。

此前，半導(dǎo)甲骨文旗下金融服務(wù)軟件公司（OracleFinancialServicesSoftware）的股價(jià)在孟買飆升10%，成交量是三個(gè)月全天平均水平的9倍。2014年，體8通線埃里森卸任甲骨文首席執(zhí)行官（CEO），轉(zhuǎn)任董事會(huì)執(zhí)行主席兼首席技術(shù)官（CTO），目前仍同時(shí)擔(dān)任這兩個(gè)職位。按周三最高股價(jià)345.72美元計(jì)算，英寸其身家最多時(shí)飆漲近1200億美元，達(dá)到4148億美元，收盤時(shí)回落到3808億美元。

馬斯克頗具爭議的公眾形象對公司電動(dòng)汽車銷量造成不利影響，中試進(jìn)而拖累了股價(jià)表現(xiàn)。英偉達(dá)當(dāng)時(shí)已非無名之輩，國內(nèi)光谷但此次股價(jià)波動(dòng)讓投資者真切認(rèn)識到該公司作為人工智能浪潮領(lǐng)軍者的地位。

彼時(shí)，首條以拉斯貢（StacyRasgon）為首的伯恩斯坦分析師稱這一預(yù)期無論從哪個(gè)角度看都堪稱天文數(shù)字。

根據(jù)道瓊斯市場數(shù)據(jù)（DowJonesMarketData），星鑰芯片線甲骨文成為首家市值至少達(dá)到5000億美元、卻實(shí)現(xiàn)單日股價(jià)漲幅超25%的公司。畢竟，半導(dǎo)印度不可能不買俄羅斯石油，否則俄印關(guān)系就會(huì)生變，印度會(huì)被認(rèn)為背信棄義。

即便中印關(guān)系最糟糕的時(shí)刻，體8通線中國這樣羞辱過印度嗎？別美國有一天又180度大轉(zhuǎn)彎，把印度給整迷糊了，還主動(dòng)幫美國人在數(shù)賣身錢呢。之前，英寸特朗普對印度大棒揮舞，征收印度50%關(guān)稅，全世界最高。

所以，中試我們也看到，最近莫迪的中國之行，與普京相談甚歡，中印關(guān)系也走出低谷。但特朗普補(bǔ)充稱，國內(nèi)光谷他對印度繼續(xù)購買俄石油非常失望，因此對印度實(shí)施了非常嚴(yán)厲的關(guān)稅。