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界面新聞：長征去年娃哈哈整體業(yè)績回歸到700億區(qū)間，長征請問公司為今年設(shè)定了怎樣的業(yè)績目標(biāo)？截至目前（上半年），這一目標(biāo)的完成度如何？宗馥莉：宏觀看，今年快消行業(yè)的環(huán)境并不輕松，我們確實(shí)承受了不小壓力，階段性完成度與預(yù)期存在差距，這是事實(shí)。
9月15日，數(shù)曝收運(yùn)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，數(shù)曝收運(yùn)明確汽車整車企業(yè)對供應(yīng)商的60天賬期支付起算時(shí)間，是自供應(yīng)商企業(yè)交貨并通過車企驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，最長不超過60個(gè)自然日。東風(fēng)汽車等車企表示將在訂單確認(rèn)、新參交付與驗(yàn)收、新參支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實(shí)倡議要求，切實(shí)保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續(xù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，致力于構(gòu)建良好的供應(yīng)商生態(tài)。
工信部將充分發(fā)揮新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機(jī)制作用，光低軌回公里及時(shí)解決落實(shí)中的問題，光低軌回公里多措并舉推動構(gòu)建整車—零部件協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。如雙方供貨單價(jià)暫未達(dá)成一致，力1力車企應(yīng)按照與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價(jià)或開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額的一定比例先行支付，力1力原則上該比例應(yīng)不低于80%的供貨合同單價(jià)或50%的開發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額。其中，噸5噸奇瑞集團(tuán)以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化四大組合拳，縮短供應(yīng)商支付平均賬期。
此外，長征供應(yīng)商為連續(xù)性供貨（月度供貨次數(shù)2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時(shí)間內(nèi)集中對賬，賬期自雙方對賬日起算。車企應(yīng)至少每月進(jìn)行一次集中對賬，數(shù)曝收運(yùn)核定自上一對賬日以來驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對應(yīng)賬款。
其中，新參車企應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收（原則上不超過3個(gè)工作日），驗(yàn)收合格即出具驗(yàn)收單。
奇瑞集團(tuán)、光低軌回公里長安汽車、江汽集團(tuán)等明確了對供應(yīng)商賬期方面的政策。力1力這樣的標(biāo)準(zhǔn)很容易模糊言論自由和違反治安管理處罰法的邊界。
趙宏說，噸5噸按照法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)在作出行政拘留決定后，當(dāng)事人有權(quán)申請暫緩執(zhí)行，然后通過復(fù)議、訴訟等途徑維權(quán)。他告訴《中國新聞周刊》，長征他認(rèn)為上述拘留決定應(yīng)該被撤銷，不然這會成為他一生的污點(diǎn)。
北京大學(xué)法學(xué)院研究員趙宏告訴《中國新聞周刊》，數(shù)曝收運(yùn)在該案中，數(shù)曝收運(yùn)鄧建國發(fā)布視頻針對的是校服企業(yè)，如果企業(yè)認(rèn)為該視頻對其商譽(yù)造成損害，可以通過民事訴訟方式維權(quán)，而不應(yīng)讓公安機(jī)關(guān)介入。中國政法大學(xué)兼職教授、新參北京尚權(quán)律師事務(wù)所主任毛立新告訴《中國新聞周刊》，治安管理處罰法明確列舉的尋釁滋事行為有以下三項(xiàng)：結(jié)伙斗毆的。
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