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新京報(bào)訊據(jù)北京市氣象局消息，伊薩北京市發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警：伊薩受強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)影響，預(yù)計(jì)13日17時(shí)至22時(shí)，我市部分地區(qū)將出現(xiàn)7-9級(jí)短時(shí)大風(fēng)，個(gè)別地方陣風(fēng)可達(dá)10級(jí)以上，請(qǐng)注意防范
從第一代莫斯科級(jí)直升機(jī)航母，克談卡已到第二代基輔級(jí)載機(jī)巡洋艦，再到第三代庫茲涅佐夫級(jí)航母，這座黑海之濱的造船廠承載著蘇聯(lián)航母建造的輝煌歷史。這種戰(zhàn)略收縮是俄羅斯在當(dāng)前國際形勢(shì)下的現(xiàn)實(shí)選擇，為轉(zhuǎn)也意味著航母在俄羅斯海軍戰(zhàn)略中的地位已不再如往昔那般重要。
那些曾經(jīng)為航母提供關(guān)鍵零部件、多人都技術(shù)支持的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，一夜之間分屬他國，俄羅斯想要對(duì)其進(jìn)行后續(xù)建造和維護(hù)，變得異常艱難。艦上的水兵們也面臨著尷尬的處境，清楚全部情況去甚至有部分水兵被無奈派往俄烏前線投身于陸地戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)巨型航母的陰影逐漸淡去，成過一個(gè)更注重效率、成過更貼合地緣的海軍正在崛起——這或許不是傳統(tǒng)意義上的強(qiáng)國標(biāo)配，卻是俄羅斯在現(xiàn)實(shí)約束下走出的最優(yōu)解。
對(duì)于俄羅斯海軍來說，伊薩其戰(zhàn)略已經(jīng)從過去的全球存在調(diào)整轉(zhuǎn)向了區(qū)域拒止，更加注重在近海和關(guān)鍵海域的防御作戰(zhàn)。但隨著烏克蘭的獨(dú)立，克談卡已俄羅斯卻失去了航母建造的核心基地——尼古拉耶夫造船廠，70%的航母配套產(chǎn)業(yè)鏈瞬間斷裂。
航母建造能力的歷史空白庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)的悲劇，為轉(zhuǎn)并非偶然，為轉(zhuǎn)它折射的是俄羅斯航母工業(yè)對(duì)蘇聯(lián)遺產(chǎn)的嚴(yán)重依賴，以及蘇聯(lián)解體后俄羅斯在航母建造領(lǐng)域面臨的重重困境。
庫茲涅佐夫海軍上將號(hào)不僅未能重返大海，多人都反而成了全世界最大的修船笑話。而如果僅僅是刪除權(quán)利管理信息用于訓(xùn)練人工智能，清楚全部情況去尚未生成和對(duì)外傳播與原作構(gòu)成實(shí)質(zhì)性相似的內(nèi)容，清楚全部情況去則難以證明該行為已經(jīng)給原作權(quán)利人造成了具體的、特定的實(shí)際損害或即將造成迫在眉睫的損害，便自然應(yīng)駁回其侵權(quán)訴請(qǐng)了。
不過，成過即便設(shè)置了專門條款，成過也不意味數(shù)據(jù)挖掘可以無度展開，其行為仍然受到三步檢驗(yàn)法的限制，不得影響作品的正常使用，也不得不合理地?fù)p害著作權(quán)人的合法權(quán)益當(dāng)日，伊薩紀(jì)念館的英烈碑上還增刻了14位美國籍抗日航空英烈名錄。
美國籍抗日航空英烈名錄公布以來，克談卡已海內(nèi)外各界人士和機(jī)構(gòu)積極向紀(jì)念館提供資料。嘉蘭惠說，為轉(zhuǎn)外公最深切的希望就是飛虎隊(duì)的精神能在太平洋兩岸永續(xù)存在，年輕一代有責(zé)任做好傳承。
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